文\魏無羨
本田的雙車戰略由來已久，尤其是在國內市場取得不俗的成績以後，本田越來越開始喜歡玩雙車戰略，目前本田旗下絕大部分的車型都已經施行雙車戰略，僅僅只有少數幾款車型還未普及，比如飛度，比如思域。
今天，筆者要説的就是飛度，這款車型將要是件“雙車戰略”。眾所周知，目前的飛度一直都是由廣汽本田代理生產銷售，東風本田不具備飛度的售賣資格，而飛度也算是一款不錯的神級車型，車身小巧，空間出色，動力強，操作還靈活，還有不錯的燃油表現，這也是飛度能爆火原因。
不過飛度再怎麼火，那也是廣汽本田的事，跟東風本田沒有關係，所以，東風本田也想推出一款飛度的姐妹車型。而在不久之前，東本版“飛度”也露出了真相，新車呆萌可愛，被命名為LIFE“來福醬”。
在很早之前，東風本田就傳出要推出全新的東本“飛度”，也就是飛度的姐妹車型，這在本田的兩大合作商之間屬於很正常的操作。凌派與享譽，雅閣與INSPIRE，XR-V與繽智、UR-V與冠道，CR-V與皓影這些車型就是活生生的例子，都是走的雙車戰略。
在這些車型之中，也不乏成功的例子，比如XR-V與繽智、CR-V與皓影這對CP組合，他們的雙車戰略玩出了極為出色的效果，至於其他的雙車組合同樣也不差。
據瞭解，東風本田旗下的“飛度”已在武漢車展正式展出，而且東風本田也將推出SPORT和CROSS兩個版本的車型，東風本田甚至連預告圖都放出來了，看來東風本田要推飛度的消息是實錘了，這款東風本田的“飛度”預計會在第四季度登陸上市。
動力方面，東風本田版“飛度”會繼續沿用那台1.5L地球夢發動機，這也是飛度能夠立足車界的根本，最大馬力是131匹，峯值扭矩為155牛米，油耗表現在5.3個左右。動力強大，油耗低，這就是這台發動機的最大魅力，號稱地球夢，正是因為這台發動機，讓這台車型能夠立足車界。
雙車戰略的加持，勢必讓東風本田的矩陣更加完善，擁有思域、CR-V這兩大神車的東風本田，再加上飛度的這樣的神車，整體的銷量可能更進一步提升，如果這對雙車戰略車型能夠成功，對於本田進擊國內市場而言又是一大引擎助力。
從消費者的角度來説，雙車戰略的導入，讓消費者有了更多的選擇，廣汽本田的飛度價格極為堅挺，終端沒有一分的讓利，這一次東風本田也推出了“飛度”，有競爭關係了，價格上面多少會讓一點吧？再不濟買東本的“飛度”吧，於消費者而言更有利了。
最後，特別想問一句，廣汽本田何時推出廣汽的“思域”？
（本文由【車界】新媒體編輯部原創出品，本文作者魏無羨，轉載需註明出處）