對於現在的消費者來説，買一輛豪華車已經算不上什麼難事情，BBA車型成為了眾多消費者考慮最多的品牌。其中優惠幅度較大的奧迪得到很多消費者的青睞，它旗下的重磅車型奧迪Q5L就做的不錯，
較大的優惠，強悍的動力系統，高性價比，這些都是它的熱點標籤。年前我們對奧迪Q5L做過價格調查，當時最高優惠7.5萬元，而且提車不用等。時隔幾個月後，我們最近對它做了新的調查，下面來看看有什麼變化，值不值得買？
根據調查瞭解，奧迪Q5L在今年2月份銷量為8859台，相比老對手奔馳GLC月銷9958輛有點差距，不過相比寶馬X3月銷8819輛表現更好。最近，我們走訪北京某家奧迪4S店，奧迪上個月一共賣了119台車，其中奧迪Q5L賣了33台，佔店內總銷量不到30%，佔比還不錯。從交付的新車來看，賣的最好的是售價41.58萬元的2022款 40T豪華動感型，黑白灰是熱銷顏色。它是全系次低配車型，比低配貴了1.9萬元，多出車道偏離預警、自動泊車入位、感應後備廂、全車無鑰匙進入功能、前排座椅加熱、衞星導航系統、內後視鏡自動防眩目功能，這些都是非常實用的配置，所以值得選擇。目前，如果你看上這款車的話，不用擔心提車問題，店裏現車充足。
在豪華中型SUV領域，奧迪Q5L一直是標杆級的存在，選擇這款車的女性消費者佔比較高，並且對空間有一定要求。而新款奧迪Q5L寬敞的空間、豐富的配置以及較大的優惠幅度，得到不少消費者好評。我們簡單彙總了一下，買奧迪Q5L的人，還會考慮凱迪拉克XT5和寶馬X3等車型。
預算30多萬買豪華車的話，除了優惠幅度較大的奧迪Q5L，性價比較高的凱迪拉克XT5也在很多人的備選名單裏。它目前買車優惠7.4萬元，落地後的價格要比奧迪Q5L便宜幾萬，而且同樣價格下可以享受到更多的配置，而且還有輕混動力，最後也有選擇凱迪拉克放棄奧迪的情況。
大多數還是在一線豪華品牌中做選擇，比如銷量還不錯的寶馬X3，它目前優惠3萬元左右，也有現車可以選，它在機械質感方面做得更好，有很好的駕駛樂趣。而奧迪Q5L有更大的車身、更長的軸距，以及更低的油耗，目前優惠幅度也不小，在很多人的買車預算裏，所以在各方面都不落下風的情況下，也有直接訂車的情況。
最高優惠7.9萬元，比年前又多了幾千元我們從北京一家4S店瞭解到，以奧迪Q5L熱銷款2022款 40T豪華動感型為例，它目前全款買車優惠是7.4萬元，分期買車優惠是7.9萬元，共有3種買車方式：
1、全款直接買，指導價415800元基礎上優惠74000元，再加上購置税28786元+保險費9000元+上牌費1000元，落地約380586元。
2、分期買，優惠是79000元，目前廠家有免手續費政策，不過需要額外支付14146元貸款利息。首付30%的話，有24期一種選擇，首付是101040元，每個月還款9823元。首付50%的話，也是24期一種選擇，首付是168400元，每個月還款7017元。
3、老車置換買，指導價基礎上優惠74000元+置換補貼4000元，再加上購置税等必花的錢，落地約376586元。
二手車殘值方面
我們從目前比較主流的二手車平台中找了奧迪Q5L 2020款 40 TFSI 榮享進取型，它當年落地價不到39萬元，不到兩年行駛2.8萬公里，現報價28.75萬元。
車輛保養部分，奧迪Q5L保養週期為10000公里保養一次，分為小保養和大保養交替進行，小保養費用1096元，大保養需要2644元。每30000公里需要更換一次空調濾清器，費用為537元。40000公里需要更換空氣濾清器，費用為421元。我們通常將三年行駛60000公里作為一個用車週期計算，三年所需要保養總費用16595元，平均一年需要花費5531元。
小結：對於BBA這三家一線豪華品牌説，中型SUV是很重要的市場，像寶馬X3、奔馳GLC、奧迪Q5L這幾款車的銷量表現都不錯，特別是優惠幅度較大的奧迪Q5L得到不少消費者青睞。從今年2月份銷量來看，奧迪Q5L要比寶馬X3銷量更好，這和優惠幅度大離不開關係。目前奧迪Q5L近8萬元的優惠相比年前又多了幾千，整車性價比更高，現在買也很合適。另外和寶馬X3相比較的話，奧迪Q5L車身尺寸、動力都不落下風的情況下，價格更便宜，所以選擇它的人不在少數。