在眾多國外的汽車品牌中，豐田是一個廣受全球消費者歡迎的品牌，該品牌的很多車型引入國內後也都基本上能夠取得不錯的銷量成績，例如豐田旗下的A級車卡羅拉就是一個較為典型的例子了，該車目前每月的銷量都能夠排在轎車銷量榜的前五名中。
不過就目前來看，豐田品牌在售的A級車型數量還是過少，畢竟同為競爭品牌的大眾目前在售的A級車有桑塔納、朗逸、寶來、高爾夫、速騰等多款車型，而豐田旗下僅有卡羅拉和雷凌兩款A級車可供我們消費者選擇，豐田廠家應該也意識到了這點，所以馬上就將有一款豐田旗下全新的A級車來襲，這款新車將於4月10日正式上市，目前廠家已將該車命名為“亞洲獅”，那麼這款新車的具體表現如何又是否能夠“大賣”呢？今天我們就來分析分析。
目前豐田亞洲獅已開啓了預售，而廠家給出這款車的預售價是15.18萬，豐田亞洲獅全系共有5個配置車型，而15.18萬是該車次低配車型的預售價，因此在正式上市後該車的起售價預計是會低於15.18萬的，這樣的價格與同級最大的競品車型速騰1.4T版本相比的話優勢還是存在的，不過目前速騰在市場終端是有着不小的優惠幅度的，而豐田亞洲獅在短期內是不可能有明顯優惠的，這點需要注意。
由於亞洲獅也是一款出自豐田TNGA架構的車型，因此在外觀設計方面該車也是與同為出自TNGA架構的凱美瑞、卡羅拉等車型比較相似，這款車整體的外觀看起來時尚大氣，設計屬於比較能夠符合當下主流審美的類型，同時如果單看外觀的話你也可以將亞洲獅看作是加大版的卡羅拉或是縮小版的凱美瑞，因為亞洲獅的車身尺寸剛好介於卡羅拉和凱美瑞之間，該車具體的長寬高是4720*1780*1435mm，軸距是2750mm，定位於A級車，與同級最大的競品車型速騰相比亞洲獅雖然長寬高不佔優勢，但軸距卻要比速騰長不少。
內飾方面，亞洲獅整體的設計與現款的卡羅拉是非常相似的，內飾設計看起比較中庸，不過該車在配置方面的表現卻是比較出色的，例如8氣囊、車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車、前後泊車雷達、倒車影像、倒車車側預警系統、全速自適應巡航、自動駐車、無鑰匙啓動、多功能方向盤、中控大屏、全LED大燈、自動頭燈、自適應遠近光燈、全車車窗一鍵升降、後座空調出風口等配置這款車均做到了全系標配；另外由於亞洲獅的車長達到了4720mm，軸距也達到了2750mm，所以車內的空間是比較寬敞的，當身高1.8米的成年人坐進這款車的後排腿部還有兩拳左右的空間，而頭部則還有四指左右的空間。
動力系統方面，亞洲獅全系搭載的是一台2.0L的自然吸氣發動機，這台發動機的最大馬力達到了171匹，而與發動機相匹配的均為模擬10擋的CVT無級變速箱，同級中搭載2.0L發動機的車型非常少，所以亞洲獅的動力系統在同級中還是具有一定優勢的。
總結：豐田亞洲獅這款車整體的表現比較中規中矩，該車沒有太多的亮點，但同時也找不出什麼明顯的不足，但在國內的汽車市場中反而是這樣比較中庸的車型是比較受歡迎的，因此我個人覺得豐田亞洲獅這款車在上市後如果在市場終端還能給出一定優惠的話“大賣”是沒有什麼問題的，但如果價格比較“堅挺”的話消費者為什麼不去選擇價位更低的1.4T速騰或2.0L的昂克賽拉呢？你覺得呢？
