近日從覃塘區有關部門獲悉，該區採取強有力的措施治理貨車超載超限，取得明顯成效。
“現在‘百噸王’在覃塘區基本消失了。”近日，記者到覃塘區採訪治理貨車超限超載工作時，市交通運輸綜合行政執法支隊覃塘大隊大隊長陳瑜説，過去，覃塘區是超限超載現象比較嚴重的地方，超載達100%以上的‘百噸王’經常在黃練峽一帶出沒。覃塘區境內有數條國道、省道，南寧、柳州、來賓、玉林、北海等地過境的貨車很多；轄區內礦產豐富，水泥廠、中板廠、礦山眾多，超載超限的貨車為了逃避檢查，經常在深夜運輸，這給治理貨車超限超載增加了難度。
作為今年重新組建的執法隊伍，市交通運輸綜合行政執法支隊覃塘大隊克服任務繁重、執法力量不足的困難，在做好常態化疫情防控工作的同時，組織精兵強將，科學統籌分工，充分利用治超電子檢測系統，全力打好治理貨車超載超限的阻擊戰。大隊在“百噸王”出沒、超載超限行為嚴重的黃練峽設立了24小時治超值守點，實行三班倒執勤，不放過一輛超載貨車。組建突擊組，大隊班子領導輪流帶班，聯合交警等部門有針對性地開展稽查。今年以來，覃塘大隊派出執法車輛1600多輛次，出動執法人員5000多人次，查扣超載超限貨車300多輛次，其中“百噸王”42輛。
高速公路出入口是當前貨車治超的重點區域。記者近日在高速公路覃塘出入口看到，市交通運輸綜合行政執法支隊覃塘大隊在出入口設置了一個固定檢測點，對來往貨車特別是重點車輛進行檢查。陳瑜介紹，覃塘出入口每天進出貨車三四百輛，執法人員24小時值班，經過大隊重點整治，近半個多月以來，每天高速公路入口稱重檢測到的違法超限超載貨車數量佔入口貨車檢測的比率不超過0.5%。
【來源：覃塘宣傳】
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