秋冬天是個很乾燥的季節，不少人到了秋冬天都會手腳乾燥起來，那麼作為每天都在路面上奔波的汽車，想必受到的損傷更是嚴重，那麼在秋冬季該怎麼正確保養愛車呢？萬師傅與您一起學習一下這些技巧。
蓄電池對低温非常“敏感”，低温環境下蓄電池電容量比常温時的電容量低得多。雖然現在的蓄電池都是免維護，不用再去補充電解液，調節電解液的比重。但是在寒冷季節來臨之前，也應清潔蓄電池的接線柱，並塗上專用油脂加以保護，保證啓動可靠，延長使用壽命。因為蓄電池在低温環境下電容量要比常温時低很多，所以我們經常能夠看到常温下正常使用的蓄電池在冬天就無法使用了。因此，在冬日我們更要做好蓄電池的維護保養工作。要及時檢查蓄電池存電情況，如果發動機在啓動時費力或是勉強啓動後出現轉速逐漸下降就説明電瓶電壓不足，需要充電。
乾冷天氣極易產生靜電，屢屢對愛車放電。手被靜電打得又麻又疼，讓人急得上火。 為了避免被電，出門開車前先去洗個手，條件有限的時候，也可以先手持鑰匙，用鑰匙的金屬部位在車門鎖上點一下，放完電後再開車門，相比於兩個金屬之間放電，這樣就不會給您帶來放電時的不適感。值得注意的是千萬不要用車鑰匙來放電，因為現在很多車鑰匙內部帶有防盜芯片，利用車鑰匙放電一段時間後車鑰匙內部的防盜芯片可能會失效，可以使用隨身攜帶的其他鑰匙或導電金屬來放電。
多喝水是從自身內部防止靜電發生的較好方式，多飲水可以增加皮膚表層濕度，靜電在潮濕的狀態下是不會自行發生的。此外，車內外還要減少化纖用品的使用，化纖服裝很容易帶有靜電，特別是在乾燥的秋冬季節，更容易帶上靜電。勤洗車、選擇防靜電專用車蠟，也是防靜電的有效方法之一。
在寒帶地區，户外有結凍的情形時，請或強行開啓天窗，因冰凍所造成的阻力可能會對機械組件造成傷害，甚至燒壞馬達。如果一定要開啓天窗的話，就請像熱車一樣先熱一下天窗。其做法是先打開暖氣，同時將二側車窗打開一點，等車內到達一定温度後再打開天窗。
如果車子常在風沙大的地方使用天窗，最好每個月用濕海綿輕擦天窗滑軌上的灰塵或泥沙，每2至3個月用濕海綿輕擦天窗滑軌和密封膠條，再噴上橡膠保護劑，並對天窗的傳動機構和軌道進行潤滑。在塗完潤滑劑後，將天窗完全打開再完全關閉幾次，然後用軟布擦掉多餘的潤滑劑，以免弄髒車內。洗車時可以順便檢查一下天窗的膠條及凹槽內有無沙塵、樹葉或小樹技等髒東西。
在開啓天窗前應注意車頂是否有阻礙天窗滑行的障礙物。如果車輛將長期停放或天窗長期不使用，可用細細的滑石粉或膠條專用的潤滑劑塗抹天窗周圍的膠條，如果天窗周圍是使用絨質的只要用清水和乾淨的布擦拭即可。徹底清潔一次，以免因時間過長造成膠條在空氣中發生化學變化而老化。
對於冬季行車來説，暖風是一個非常重要的配置，而如何正確的使用暖風就顯得尤為重要了。很多車主為了能夠短時間提升車內温度，就一直使用空調內循環。殊不知，長時間使用內循環，車內的空氣質量就會大大降低，從而損害人體健康。正確的方法是冬季車主開啓暖風，最好是交替使用內外循環，這樣可以在保證獲取新鮮空氣的基礎上再提升車內温度。
車用了久後空調濾清器上面肯定掛滿了長時間積累下來的灰塵，灰塵過多一是會把對身體有害的黴菌通過空調吹入車內，給身體健康帶來隱患，二是阻礙進氣量，使得熱風的制熱效率大大降低。因此進入冬季後，建議將愛車開到4S店、修理店對空調管道和空濾器進行全面清洗，或者乾脆自己網購一套清洗設備，將空調濾清器徹底清理。特別要提醒的是，如果空調濾清器上面的塵土過多或者是已經滋生了黴菌，一定要立刻更換。
與上面長時間使用內循環一樣，長時間不開窗也是一個不好的習慣。因為時間長了車內的二氧化碳會增多，駕駛員容易引起睏意;另外，長時間吸入不流通的空氣也會影響車內人員的健康，這容易增加車內乘員患呼吸系統疾病的幾率。冬季開車出行一段時間後，車主最好打開天窗或車窗一下。一方面可以使車內空氣得以流通，提升車內空氣質量，使車內司機不易犯困;另一方面也可以有效降低車內外温差，防止風擋玻璃起霧，使駕駛員獲得更好的視線。
冬天一定要熱車，雖然現在的汽車並不需要特意原地熱車太久(30秒)，車子啓動轉數平穩後，就可以起步開車了。這時要注意的是，不要急踩油門，保持低速、低轉速就行，這樣邊走邊熱車才是正確的做法。如果長時間熱車，會對發動機、三元催化器不利。
冬季雨雪天氣後，剎車盤片上會有雪水，晚間停車如果拉手剎第二天早上可能盤片被凍上，導致手剎無法放下或者放下後製動依然。車主若在雨雪天晚上長時間停車，最好將車停在平路上，然後將車掛在停車擋位上，同時尋找支撐物固定車輛，這樣既可以儘量避免剎車盤片被凍住，同時也能避免溜車。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。