京雄城際鐵路進入全線按圖行車試驗最後階段 預計年底前正式開通運營

央廣網北京12月22日消息（記者郭淼 孟曉光 紀樂樂）據中央廣播電視總枱中國之聲《全國新聞聯播》報道，22日，京雄城際鐵路進入全線按圖行車試驗的最後階段，預計今年年底前將實現全線開通運營。運營初期，北京西到雄安全程運行時間約50分鐘。

記者從鐵路部門獲悉，目前京雄城際鐵路工程建設已基本完成。在試運行階段，將主要進行站房裝飾裝修、線路驗收、列車運行調試等相關工作。預計年底前正式開通運營。雄安高鐵公司雄安指揮部副指揮長李政介紹：“從雄安到大興機場是20分鐘。從雄安到北京西，其中還有一段既有線，大概50分鐘左右能到北京西。改造完成之後，從雄安到北京西應該在36分鐘左右。”

京雄城際鐵路新建線路起自北京李營站，終到雄安站，正線全長92.79公里。李營站至北京西站利用既有京九鐵路連接，北京西至大興機場站已於2019年9月26日開通運營。大興機場至雄安站今年9月16日開始聯調聯試，開通後，列車將按時速350公里運行，沿線配套設施已陸續啓用。中國鐵路設計集團有限公司副總工程師康學東説：“京雄城際鐵路是城際鐵路，將來主要考慮高密度、小編組、公交化的運營。我們設計的行車間隔叫5分鐘行車間隔，就是5分鐘一趟，遠期可以達到3分鐘一趟。高密度（是説）它的能力至少達到（每日開行）100對以上，將來開多少，根據需求（來定）。對於以後的商務流、旅遊客流，能夠形成一種方便快捷的乘車方式。對於雄安建設，應該會有一個重大的推動作用。”