大家好，今天分享一個不按套路出牌的一個車的品牌，沒錯，他就是雷克薩斯，在這段時間，所有的車全部都是降價賣，能賣出去多少是多少，但是這個雷克薩斯它就偏偏不這樣，它反其道而逆行之，不僅不便宜，它還要加價，結果是它賣的更好了，現在的人也不知道是怎麼搞的，便宜的車你不買，貴的車你反而還加價買，這到底是什麼樣的情況呢？今天跟着小編一起了解一下。
根據官方的數據顯示，在今年的9月份雷克薩斯賣出了20萬輛，同比去年增長了一成多。這是一個什麼樣的概念呢？就相當於反而貴了以後，買的人更多了，這是它很獨特的一個地方。但是今年3月份出現了一個機油門的事件，一個300H的車主表示：我剛買了不久的車，他發現了一個機油乳化的現象，然後對此也是上了熱搜，底下也是引來了很多300H的車主的支持，都表示我也是這樣的。包括還有一個是開準新車車主，他開的公里還不到2000公里，他也出現了這種情況，這件事情也很快引起了官方的重視。
不過官方首先是否認這個事情，然後對此進行分析，説可能是車主沒有對它進行一個預熱，然後導致有少量的漏水，結在了那上面，形成了機油乳化的現象，然後有車主按照這個方法去試驗了一下，結果確實沒有了乳化現象，不過機油反而是增多了，所以雷克薩斯官方到底説的是真是假，咱們還有待進一步的考察。碰撞測試出原型。退一萬步來講，就説機油乳化是一個很小的現象，我們不知道它是真是假，還沒有一個定論，那麼接下來的碰撞測試絕對會讓我們大跌眼鏡的。雷克薩斯ES在國內的某專業媒體它進行了一個測試，它以50千米每小時的速度對障礙物進行一個撞擊，本來以為雷克薩斯ES肯定沒問題，但結果讓人沒想到，它不僅把障礙物撞飛了出去，它的行人保護系統也彈了出來，讓人感覺有一些後怕。
但是相對於這些問題，日版和歐版的雷克薩斯它也做出了相應的測試，但結果是沒有任何問題的。僅僅是國產出現了問題，這到底是怎麼樣一個情況呢？希望雷克薩斯能考慮一下這個問題，不然的話它遲早有一天會走下神壇的。今天咱們要分享的內容就是關於這些的，如果各位小夥伴們有什麼樣的看法，或者想説一些什麼，歡迎在下方留言評論，我們一起相互探討一下，感謝您的閲讀。