楠木軒

13.18萬提了哈弗F7,用車兩個月,我的真實駕駛感受

由 公羊淑軍 發佈於 綜合

哈弗作為長城旗下的子品牌,在市場當中的表現是尤為出色的,其中最受歡迎的車型就是哈弗H6了,常年佔據着SUV領域的榜首地位,很多車型都想要取代它的地位,但始終都沒有成功,而且哈弗也不滿足於現在的情況,開始向高端領域和國外市場發展,就比如説這款哈弗F7,就是非常具有實力的,我提的這輛是2021款 1.5T 兩驅i型,當時的裸車價格為13.18萬元,落地大概在14.77萬元左右,這樣的價格還是能夠接受的,目前已經行駛了2006公里,下面給大家談談我的駕駛感受。

選車理由:買這款車最主要還是因為性價比非常高,還有就是我個人對於哈弗這個品牌是比較信任的,因為身邊的朋友和同事有很多人都選擇了哈弗,而且他們的反饋也是非常不錯的,哈弗F7的外觀設計是非常亮眼的,相比哈弗H6要更加年輕時尚,開出去氣場也是比較足的,側面的線條勾勒肌肉感也是非常濃厚的,細節處理都比較到位,還有就是非常滿意它的配置,就比如説前後倒車雷達以及車身穩定系統等,基本上都是全系標配,這點讓我們消費者感到非常驚喜,比合資要厚道。

在空間方面,哈弗F7的表現也是尤為出色的,4620毫米的車長以及2725毫米的軸距,讓它的前後排空間都足夠寬敞,對於我們家四口人來説是綽綽有餘了,後備箱的開口面積也是非常大的,放東西的時候非常方便,內飾的整體佈局也是非常上檔次的,做工和用料也都是非常不錯,只是味道有些偏重了,12.3英寸的中控大屏為全系標配,並且支持智能語音控制、手機互聯、GPS導航等功能,操作可謂是非常方便的,座椅的舒適度也比較高,腿部和腰部都有着很好的支持體驗。

在動力方面,哈弗F7的表現也是足夠家庭使用了,面對市區和高速等路況都能夠輕鬆應對,我這款是1.5T的車型,最大輸出功率為169匹,峯值扭矩為285牛米,匹配的則是7擋雙離合變速箱,深踩油門還有着明顯的推背感,油耗上也是在我的預期範圍之內,綜合油耗大概在8升左右,畢竟我大部分的時間都是在市區道路駕駛,都説SUV車型的操控體驗並不好,但是我覺得還是不錯的,方向盤的手感非常出眾,轉向的時候比較輕盈,油門和剎車的力度也都剛好符合國人的操作習慣。

最後總結:我最不滿意的就是內飾的味道比較大,需要很長時間才能夠散掉,但這也不是什麼大問題,貌似新車都有着這樣的情況,整體來説性價比還是很高的,這個價位根本買不到這個配置的合資SUV車型,經過我這麼長時間的駕駛來看,這款車的確是物有所值,根本也不會有什麼小毛病存在,親愛的小夥伴們,你們對於哈弗F7這款車型有什麼看法呢?歡迎留言交流。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。