豐田“純電凱美瑞”!長超4米7,搭比亞迪刀片電池,還看特斯拉?

不可否認,如今特斯拉Model3、比亞迪漢EV以及小鵬P7等純電中型轎車,正在不斷瓜分“日系三傑”、“德系雙雄”的市場份額。而這些“王者”們自然不會坐以待斃,於是,豐田率先出擊推出全新純電中型轎車——bZ3。日前,新車已在工信部申報,繼續採用了豐田BZ系列的設計風格,而該車最大的亮點則是搭載了比亞迪旗下弗迪生產的驅動電機及磷酸鐵鋰電池,預計為刀片電池。下面,我們就來看看豐田bZ3的實力如何。

豐田“純電凱美瑞”!長超4米7,搭比亞迪刀片電池,還看特斯拉?

作為一款純電車型,bZ3的整體造型非常個性前衞,但還是能夠感受到融入了豐田亞洲龍和凱美瑞的設計元素。前槓兩側凌厲的線條勾勒出大嘴格柵,不過為封閉式設計,而底部立體的三角形燻黑飾板,搭配引擎蓋上隆起的線條,將戰鬥氣息展現得淋漓盡致。大燈組內“L”形燈帶與亞洲龍如出一轍,下方還有串珠式燈組,再配合橫貫式的燈帶,彰顯出科技未來感。

豐田“純電凱美瑞”!長超4米7,搭比亞迪刀片電池,還看特斯拉?
豐田“純電凱美瑞”!長超4米7,搭比亞迪刀片電池,還看特斯拉?

雙色溜背的車身造型繼續強調運動氣質,而凌厲的線條配合微微外凸的輪拱,又增添了不少肌肉力量感,同時,新車還採用了隱藏式門把手、半封閉花瓣式輪轂等設計元素,給人感覺很有時尚氣息。車身尺寸方面,bZ3的長寬高分別為4725/1835/1475mm,比特斯拉Model 3(4694/1850/1443mm)更大一些,整體介於卡羅拉(4635/1780/1455mm)和凱美瑞(4885/1840/1455mm)之間,但2880mm的軸距相比亞洲龍還要更勝一籌。

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飽滿且不乏立體感的尾部造型與整車風格相得益彰,貫穿式的尾燈組直接將科技感拉滿,分叉設計與內部三角形燈組,又顯得十分個性、精緻。而凸出的後包圍配合上翹的小鴨尾,令尾部看上去更有力量感。另外,新車還提供了雙色車身、電動天窗、360°全景影像、帶攝像頭後視鏡、ETC、18英寸雙拼色低風阻輪輞等配置,預計Toyota Safety Sense 智行安全系統也為全系標配。

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至於動力方面,根據申報信息來看,bZ3的電池和電機均由比亞迪旗下弗迪提供,採用後置單電機佈局,有兩種功率可選擇,分別為135kW和180kW,電池則採用磷酸鐵鋰蓄電池,大概率就是比亞迪的刀片電池,當然,具體信息還要以官方公佈為準。按照常規進度,新車預計會在今年內亮相,那麼,對於一汽豐田bZ3您有什麼看法,歡迎留言評論。

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