文/都安
在新能源領域，除了微電車，實用配置好一點的電動車起售價基本上來到了20萬，這個數字相當於10萬元左右的燃油車，市場體量是非常大的，對於那些還沒有買過，但是想要嘗試新能源汽車的用户是一個十分合適的入門價。那麼在這個價位中，零跑C01和小鵬P7可以説是十分熱門，有着比較高的關注度。同為20萬元新能源汽車的他們，你會選擇哪一輛進行加購呢？
科技時尚VS前衞簡約
零跑C01外觀方面延續零跑C11造型，前臉內陷式的封閉前格柵打造出一種拼接的幾何感，顯的既科技又時尚，另外貫穿式燈帶作為修飾，搭配三段式LED日行燈，大燈組內擁有48顆晶體大燈，整體質感滿滿。並有智能交互功能，下部還有擾流進氣格柵，降低風阻係數同時提升美觀程度。零跑C01的長寬高分別為5050×1902×1509mm，軸距2930mm，後備箱容積496L
小鵬汽車P7的前臉是比較前衞簡約的風格,中網採用了鎧甲式的設計,配合鍍鉻飾條,給人一種比較動感的視覺感受。其大燈呈現出犀利的設計風格，細長而又狹窄，搭配在前臉上面，佔比很小，開燈有着線條的流動感，同時，頭燈標配LED遠近光燈。小鵬P7的長寬高分別為4880×1896×1450mm，軸距2998mm，後備箱容積440L。
智能科技VS豪華高端
零跑C01採用的10.25英寸液晶儀表屏+12.8英寸中控顯示屏+10.25英寸副駕液晶顯示屏的T台型三聯屏；並且全系標配的凌芯01輔助駕駛芯片，總算力為8.4 TOPS，在座椅上面，標配仿皮座椅，選裝NAPPA真皮座椅。
小鵬P7的14.96英寸中控屏+10.25英寸液晶儀表屏的雙聯屏設計，而小鵬P7入門版科技感有所不足，只有中、高端車型配置的總算力30 TOPS的英偉達 Xavier芯片，座椅方面搭配銀質合金配飾的真皮座椅，更顯豪華。
智能硬件與動力
零跑C01全系標配11個攝像頭、12個超聲波雷達及5個毫米波雷達，而小鵬P7：入門版僅有1個攝像頭和5個超聲波雷達，只有頂配版才有13個攝像頭、12個超聲波雷達及5個毫米波雷達，就這方面而言零跑C01的性價比會更高。
零跑C01 和小鵬P7都分為兩驅版和四驅版，先説零跑C01.兩驅版：最大輸出功率200千瓦、峯值扭矩360牛·米；而零跑C01驅版：總輸出功率400千瓦、峯值總扭矩720牛·米。接着看小鵬P7兩驅版：最大功率196千瓦、峯值扭矩390牛·米；其四驅版：最大功率316千瓦、峯值扭矩655牛·米。
不管是智能硬件還是動力，零跑C01都更有優勢，在智能硬件上面更有性價比優勢，入門既頂配；而小鵬P7的智能硬件只有中高端才能有更好的體驗，動力則是不用説，零跑C01表現更加突出。
價格對比
零跑C01 2022款有五款在售車型官方指導售價19.38~28.68萬；小鵬P7 2022款有12款在售車型，官方指導價為23.99萬~42.99萬元。就價格而言，零跑C01的定價更加親民，有一定的價格優勢，不過小鵬P7的車型更多，同樣的對於消費者來説選擇也更多。
小結：
總體來看零跑C01的綜合表現更好，從入門版本車型開始就誠意滿滿；而小鵬P7更像是主打中高端車型，入門版得不到這個價位應有的駕車體驗，所以更加推薦零跑C01。