楠木軒

7.4秒破百,公認最安全的SUV出新款,簡約運動,不到30萬可落地

由 烏雅竹雨 發佈於 綜合

【有車以後 新聞】2月14日,沃爾沃XC40純電版P6車型正式上市,共提供智雅運動版和智尊運動版兩款配置,官方直售價25.7-27.6萬元。新車採用單電機驅動,並搭載全新動力電池,續航里程有所提升。

作為一款基於CMA架構打造的“油改電”SUV,沃爾沃XC40純電版P6車型的外觀造型並沒有太多新意,除了採用封閉式格柵和無排氣設計之外,家族化的“雷神之錘”大燈、“維京戰斧”尾燈和雙色車身等均與燃油版XC40保持高度一致。不過整體簡約的風格設計,依然可以提供不錯的時尚感和優雅氣質。

內飾部分,新車延續了燃油版XC40的設計語言,中控台佈局簡約大氣,上方搭載了三幅式方向盤、12.3英寸全液晶儀表和9英寸豎狀觸控屏;觸控屏內置的互聯及信息娛樂系統可支持科大訊飛語音識別、高德地圖導航、華為應用市場、OTA升級等豐富功能。車輛座椅則採用Nubuck絨面+Nappa真皮材質打造,質感非常出色。

雖然沃爾沃XC40純電版P6車型的整車尺寸不大,長寬高僅有4424x1863x1651mm,但軸距達到了同級領先的2702mm;這為它帶來了合格的後排乘坐空間。不過受限於“油改電”,後排地板仍然會有高高的隆起,比較影響乘坐舒適性。

動力方面,沃爾沃XC40純電版P6車型僅提供單電機驅動,電機最大功率170kW(231馬力),峯值扭矩330N·m,動力性能被大幅削弱,變得更偏家用。不過這也給它帶來了一個好處,那就是更低的電耗。P6車型的官方綜合電耗僅為14.8 kWh/100km,搭配全新69kWh動力電池包(能量密度153.3Wh/kg;重量450g),可實現529km的CLTC續航里程。

編輯總結

本次上市的沃爾沃XC40純電版P6車型,通過弱化動力性能,降低車輛的能耗水平,換取了更堅挺的續航表現。相比於性能更強的P8雙電機四驅車型來説,它更加符合國內消費者的日常用車需求,無疑會成為這一系列的主銷車型。不過,新車25.7萬元的起售價在我看來並不是很香,特別是在相同價位還有比亞迪唐EV、大眾ID.4家族、福特Mustang Mach-E等強力對手的情況下。因此,它的未來仍然“任重而道遠”。