新一代BRZ/歐藍德等 斯巴魯/馬自達/三菱今年新車規劃
[愛卡汽車 愛卡頭條原創]
從2020年的12月開始,愛卡汽車開始對2021年各大車企的新車規劃進行全面介紹,目的是為了方便廣大網友提前瞭解一下2021年各大品牌都會有哪些重磅新車推出。此前我們已經對諸多中國品牌、合資品牌、豪華品牌進行了介紹,在本文的開頭我們做了回顧圖,想了解的朋友可直接點擊圖片查看。本文,我們來看看除了豐田、本田、日產三大日系品牌外,2021年其它日系品牌還將推出什麼重磅新車。
斯巴魯2021年重磅新車
斯巴魯2021年重磅新車 | |
車型 | 首發/上市時間 |
新款森林人 | 2021年中發佈/2021年內上市 |
新一代BRZ | 2021年內上市 |
新一代傲虎 | 2021年發內上市 |
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從此前的報道來看,斯巴魯在2021-2024年期間將推出多款改款和換代車型。其中2021年推出的新車包含了新款森林人、新一代BRZ、新一代傲虎等;而在2022年將聯合豐田推出旗下首款純電SUV,此外還有新款Ascent以及新一代WRX STI等。從2021年開始,斯巴魯將保持每年最少三款新車的節奏。
車型:新款森林人
近日,海外媒體曝光了一組新款斯巴魯森林人渲染圖。與此前的諜照詳細,我們對新款森林人的更多細節有了瞭解。可以看到新車對外觀多處細節進行了調整,更加動感。動力方面,據悉新車在2.5L發動機的基礎上,很可能增加1.8T動力供選擇。結合此前報道,新車將於2021年中正式發佈。
外觀方面,新款斯巴魯森林人採用了最新設計的蜂窩狀格柵,並進行了燻黑處理。此外,新車的還對前包圍以及霧燈區域造型進行了調整,增加了更多的黑色組件,使得前臉看起來更加運動。側面來看,新車主要對細節進行了調整,側裙造型有所變化,黑色飾板區域更大,此外新車還採用了黑色外後視鏡罩。尾部方面,新車對後包圍進行了調整,取消了銀色飾板。
動力方面,海外版的森林人預計依舊會使用2.5L發動機的動力總成,以及匹配CVT變速箱。但很可能會新增一款1.8T渦輪增壓發動機,最大功率達130kW(177馬力),最大扭矩為300Nm。
車型:新一代BRZ
日前我們從相關渠道獲悉,新一代斯巴魯BRZ將於2021年內正式上市。新車將繼續與全新豐田86採用相同平台打造,外觀部分則較上一代有了明顯的升級,動力或搭載FA24 2.4L水平對置發動機。
外觀方面,新車採用了全新設計語言,較上一代更為動感時尚。其中,前臉換裝更大面積的進氣格柵,內嵌多條燻黑貫穿式格柵;兩側大燈組也採用全新樣式,燻黑底色搭配“C”字型LED日行燈,整體更有衝擊力。此外,新車的前包圍左右兩側還配有了導流孔設計,除了為剎車散熱外,還進一步提升整車的空氣動力學。
側面上,作為一款雙門跑車車型,新車配備了無框車門。流暢的車身搭配溜背的車頂線條,則讓全新BRZ似乎多了一份優雅。車胎部分,新車裝配有深灰色大尺寸輪圈,在營造出BRZ運動特性的同時,也帶來更高的性能。車身尾部,全新BRZ的設計十分流暢,C型尾燈與頭燈相呼應。同時,該車還配有雙邊雙出的大口徑排氣。
車身內飾部分也進行了重新設計,整體造型更加硬朗,車輛配備了7英寸的數字儀表盤以及8英寸中控屏幕。此外,中控屏下方還配備了可以顯示車輛信息的旋鈕,而旋鈕下方則是空調以及駕駛模式選擇等功能的實體按鍵。值得一提的是,新車可支持Android Auto,Apple CarPlay,SiriusXM等功能。動力部分,預計全新BRZ將搭載斯巴魯FA24 2.4升直列四缸發動機,參數現在沒有更多消息傳出。傳動方面,與之匹配的將有6速手動變速箱和自動變速箱。
車型:新一代傲虎
日前我們獲悉,新一代斯巴魯傲虎將於2021年內上市。相比現款車型,新一代傲虎基於SGP模塊化平台打造而來,除了造型與內飾的升級外,還換裝了全新2.4T發動機。
造型方面,新一代傲虎融入了新家族式設計元素,與全新力獅相同,雖然中網的面積不是很大,但是搭配造型犀利的前大燈,給人一種非常兇悍的感覺。新車側面線條十分修長,並且在車身周圍增加了大面積的黑色塑料包圍,輪圈和反光鏡外殼的顏色也為黑色,視覺效果非常不錯。而車尾採用了全新設計的尾燈組,“C”字型的設計與前大燈相呼應。
相比於造型,新一代傲虎的內飾變化則更為明顯,其中最吸引人關注的是一塊11.6英寸中控大屏,並內置了斯巴魯StarLink車機系統。除此之外,車內由大面積的軟質材料包裹,在提升觸感的同時也增加了質感。動力方面,新車分別搭載兩台水平對置四缸發動機,其中升級過後的2.5L發動機最大功率136kW(185馬力),峯值扭矩239Nm。全新2.4T發動機最大功率194kW(264馬力),峯值扭矩376Nm。傳動部分,匹配CVT變速箱,並配備了Symmetrical AWD四驅系統。
斯巴魯2021年新車規劃
三菱2021年重磅新車
三菱2021年重磅新車 | |
車型 | 發佈/上市時間 |
新一代歐藍德 | 2021年2月發佈 |
全新純電SUV | 2021年發佈 |
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車型:新一代三菱歐藍德
日前,我們從相關渠道獲得一組新一代三菱歐藍德渲染圖,與此前曝光的無偽諜照基本保持了一致。結合此前報道,新一代歐藍德將採用家族最新設計語言,整體延續了方正霸氣的設計風格。另外新車將與全新奇駿共享平台,並將於2021年2月亮相。
此前曝光的預告圖
外觀方面,從本次曝光的渲染圖再結合此前的無偽裝諜照,能看到新一代三菱歐藍德採用了家族最新設計風格,X形前臉得到了更動感的進化,格柵尺寸進一步加大,大燈和日行燈的設計極具科技感。此外,新車還搭載了更大尺寸的品牌logo。側面及尾部方面,新車採用了立體的線條設計,懸浮車頂的設計手法是當下的主流,而尾部該車則採用了非常有層次感的設計,
內飾部分,據悉新一代歐藍德同樣進行了較多升級。比如新車在內飾材質上將會有大幅度提升,此外時下流行的大尺寸懸浮中控屏、全液晶儀表、無線充電等配置和功能都將搭載到新一代歐藍德身上。動力方面,新車將搭載一台與新日產Rogue相同的2.5L四缸發動機,其最大功率134kW(182馬力),最大扭矩237Nm,並且新車將提供兩驅和四驅版本車型。此外,未來新車還有望推出PHEV和純電車型。
車型:三菱全新純電SUV
日前有海外媒體報道,三菱將於2021年推出一款全新純電動SUV。據悉新車很可能是此前發佈的三菱e-EVOLUTION概念車的量產版車型,但外觀將進行調整,不會那麼前衞激進。此外,新車將採用雙電機全輪驅動形式,續航里程或達到500km。
外觀方面,據悉這款全新純電SUV將基本借鑑三菱e-EVOLUTION概念車的設計風格,採用最新的家族設計語言,整體造型時尚而霸氣。新車有幾處設計非常搶眼,比如分體式大燈、犀利的車身線條、較高的離地間隙等,都是這款車非常鮮明的標籤。
三菱e-EVOLUTION概念車
不過,作為量產版車型,新車可能會對概念車的一些設計進行調整,比如採用傳統樣式的外後視鏡,此外也不會採用雙門設計。動力方面,據悉新車並不會採用概念車的三電機佈局,而是採用雙電機全輪驅動形式,續航里程或達500km。
馬自達2021年重磅新車
馬自達2021年重磅新車 | |
車型 | 上市/發佈時間 |
2021款馬自達CX-5 | 2021年中上市 |
國產馬自達CX-9 | 2021年國產上市 |
全新馬自達2 | 2021年下半年發佈 |
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車型:國產新款馬自達CX-9
日前,有國內媒體報道,新款馬自達CX-9將於2021年實現國產,並隨之曝光了一組疑似國產新款馬自達CX-9車型諜照。也許很多人都知道,馬自達CX-9定位一款中大型SUV,此前主要針對北美地區用户銷售。
國產新款馬自達CX-9諜照
從曝光的諜照來看,新車整體造型延續了此前發佈的海外版新款馬自達CX-9,進氣格柵雖然有偽裝,但很大可能與海外版保持一致。此外,新車尾部的左下側進行了偽裝,我們推測很可能是“長安馬自達”的標識。另外我們還從很多細節能推測該車是國產新款馬自達CX-9的幾率很大,比如新車前大燈沒有配備黃色反光板,此外也可以判定新車採用了左舵設計。
海外版2021款馬自達CX-9
外觀方面,海外版2021款馬自達CX-9整體設計延續現款車型,但在一些細節上有所變動,比如新車換裝了全新設計的前格柵和輪圈。當然,新車最大的亮點是增加了Carbon Edition版車型,這款車採用了“Polymetal Gray”塗裝,並配備黑色前格柵、黑色外後視鏡、20英寸黑色鋁合金輪圈,此外還將增加碳纖維材質的應用。
海外版2021款馬自達CX-9
內飾方面,新車整體設計沒有變化,其配備的10.25英寸中控屏集成了馬自達最新版的信息娛樂系統。而Carbon Edition版車型則將增加紅色真皮座椅,中控台和門板等處還採用了黑色設計。其餘配置方面,海外版2021款馬自達CX-9還將搭載無線設備充電功能等。動力方面,新車將延續現款車型,搭載2.5T發動機,最大功率186kW(253馬力),最大扭矩434Nm,傳動匹配6速自動變速箱。
車型:2021款馬自達CX-5
預測2021款車型不會在外觀方面有太大的改變。中期改款很少會對內飾大動刀,但配置方面可能會進行一些調整,像電動尾門、電動座椅調節等功能可能會在低配車型上也能享有。
配圖均為現款車型
動力方面,預計新車將搭載一台創馳藍天-X系列2.0L自然吸氣發動機,帶有SPCCCI火花點火控制壓燃技術,最大功率為132kW(180馬力),峯值扭矩達到224Nm。
車型:全新馬自達2
日前,愛卡汽車從相關渠道獲悉了一組全新馬自達2的渲染圖,新車將採用全新的平台打造,針對外觀、內飾以及動力方面全面提升。據瞭解,新車將於今年下半年發佈。
外觀方面,全新馬自達2將採用全新的平台打造,預計在外觀方面也將採用最新樣式的家族化設計,目前還未有更多的消息,不過預計新車將會有更加充裕的乘坐空間,同時新車還將進行輕量化的設計,進一步提升燃油效率。
全文總結:其實除了豐田和本田外,日系其餘品牌近些年在中國的表現都不太理想。如今,困難重重的2020年終於過去,2021年對於這些品牌來説是一個好機會。從本文來看,新款森林人、新一代BRZ、新一代歐藍德等有望今年上市的新車都是關注度比較高的車型,此外馬自達CX-9也有望在今年國產上市,非常值得期待。但斯巴魯、三林、馬自達三個日系品牌在新能源領域的規劃顯然還是有一些遲緩,目前可知只有三菱將會在2021年推出一款全新純電SUV。
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三菱/馬自達2021年新車規劃