漢蘭達作為國內中型SUV的“標杆車型”,目前在國內處於供不應求的狀態。而今,豐田也開始為漢蘭達,在國內推行雙車戰略。
此前,一汽豐田版“漢蘭達”車型就已曝光,這款新車將定名為“CROWN KLUGER”。
CROWN是豐田皇冠的英文名,而KLUGER則是漢蘭達在日本和澳洲市場的英文名稱,因而該車的中文名可能會被稱為“皇冠-陸放”。
日前,我們於網絡渠道,獲取到了一汽豐田CROWN KLUGER的外觀專利圖,專利圖展示了量產版車型的外觀造型設計。
從中可以看出,該車的前臉設計造型,與現款和全新一代漢蘭達,都具有較大不同。採用了一汽豐田標誌性的分體式進氣格柵。更值得一提的是,該車前臉或還將搭載皇冠車標,體現一汽豐田的家族旗艦地位。
據瞭解,全新一代豐田漢蘭達,基於TNGA GA-K平台打造,動力部分可以預計的是,新車將會引入油電混動系統,參考海外版車型,2.5L四缸發動機 前、後共兩電機的混動系統,綜合功率240馬力,傳動為E-CVT變速箱。
根據此前環評信息來看,皇冠-陸放的規劃年產能在5萬輛左右,月均目標銷量或在4千輛左右,再加上廣汽豐田漢蘭達的9萬輛產能,該車在華總產能將達14萬輛。
全新一代豐田漢蘭達
此外,不久前,一汽豐田汽車有限公司副總經理大竹仁表示:一汽豐田包括CROWN KLUGER、奕澤HEV、榮放PHEV、ALLION在內的四款全新車型將會在2021年上市。
2021年也將會是一汽豐田的新品元年,而一汽豐田在眾多全新重磅車型的加盟下,將會迎來怎樣的發展局面,我們拭目以待。