這篇文章的主角,是寶馬最近剛上市的最新款轎跑車,它就是2021款的寶馬2系的四門轎跑車型,文中是它入門的M運動套裝車型,指導價20來萬,和本田的雅閣以及別克的君威處於相同的售價區間,這車到底怎麼樣,會不會比那倆車更值得選擇呢?我們來分析一下:
車子長寬高尺寸為:4534mm,1800mm,1434mm,軸距為2670mm(各版本之間略有差異)。
外觀方面,這車的設計上,雖然定位是轎跑車,但是實際上和自家的1系的設計還是有挺多相似的感覺,加上尺寸不大,看着檔次感一般。
但是細節上,像是大尺寸的鍍鉻中網,搭配運動的包圍以及犀利的前後燈組,還有十分運動的輪圈,倒是讓這車看着比雅閣和君威更加有運動氣質。
車內設計沒啥説的,就是很熟悉的寶馬的感覺,和新3系的設計很相似了,挺簡潔,也挺精緻,M風格的方向盤很招人喜歡啊,其他的就沒啥説的了,配置肯定比不上同價位的雅閣和君威啊。
座椅是用的運動風格設計,雖然是織物材質,但是因為設計和配色的原因,讓它看起來有着不錯的精緻感和運動感,完全不會有廉價感,包裹性也不錯,就是配置低,比不上同價位的雅閣和君威,乘坐空間方面,畢竟尺寸擺在這裏,比雅閣小不少,但是不輸君威的表現,哈哈。
尾箱進深0.98米。
動力方面,文中車型使用的還是現在寶馬主流的B48系列的2.0T發動機,只是調校為低功率版本,最大馬力192匹,最大扭矩280牛米,搭配的7速雙離合變速箱,看着中規中矩,但是別忘了寶馬車的傳動效率優勢,讓他的零百加速時間輕鬆做到7秒出頭,不錯的動力表現啊,不過和2.0T的君威以及混動的雅閣差不多,畢竟這倆車也不是吃素的,工信部油耗為5.8升每百公里,實測會高一些,感興趣的可以和我們在評論區互動。
底盤方面,這車使用的前麥弗遜後多連桿獨立懸架,而在驅動形式上,2系已經開始使用前驅車平台,所以看起來,這車的運動性相對於雅閣和君威,並沒有什麼明顯的優勢了,但是實際開起來,這車的操控感受,還是明顯強過雅閣和君威的,畢竟那倆車除了尺寸大很多,他們的定位還是更多的偏重於日常使用,而2系的調教則是可以更加專注操控性,但是舒適性也不是很差,能接受。
最後總結:這車相對於雅閣和君威,尤其是其實就是在於品牌逼格以及底盤的駕駛感受,也就是操控性方面,如果你看重這些,它肯定是更值得選擇,但是如果你就是日常代步,只是需要車輛兼顧些駕駛,更多的看重實用性以及後期使用費用等方面,那這車就不如那倆車了。
你會怎那麼選呢?