巨大的電子屏幕上，實時顯示着列車側部、底部的“透視圖”，坐在電腦前的工作人員更像是大夫在查看X光片：他們緊盯着電腦屏幕，鼠標光標在屏幕上飛舞，生怕遺漏“病灶”信息……
在中國鐵路太原局集團有限公司太原車輛段TVDS監控中心，9名動態檢車員相互配合，眼睛不停地跟着鼠標光標走，不時放大圖片仔細檢查關鍵零部件。帶班負責人宋佳人介紹説，TVDS是客車故障軌邊圖像檢測系統，通俗來説就是當列車通過鐵軌線路的高速攝像機時，設備對通行列車的車下關鍵部位和車體兩側進行拍照，抓拍到的高清照片形成完整的列車圖像，實時傳輸至監控中心終端。動態檢車員第一時間分析圖片、查找故障並報現場檢修組確認修整。
“我們每天24小時四班倒，負責對166列客車進行檢測，一輛列車就能拍出6000張照片，每一張照片我們都必須仔細查看。”動態檢車員徐彥敏手拿鼠標，時而雙擊，時而滾動滾輪。他説，每一位動態檢車員必須熟記列車的構造和零部件的正常狀態。“正常的列車圖像信息都牢牢印在我們的腦海裏，我們的工作就是要與每輛檢查的車輛照片作比對，找到不同，發現故障。”
宋佳人説，為了確保發現故障不遺漏，每位動態檢車員休班時還要到車輛段的維修作業場去識別車輛的實物配件，不斷提升業務水平。
TVDS監控中心副主任李強告訴記者，每一位動態檢車員不知道故障會藏在哪裏，但是他們知道簡單的重複動作最容易形成“一切正常”的慣性思維，作為旅客列車運行安全的“眼睛”，每一位動態檢車員必須要做好時刻打破自己思維方式的準備，用鼠標準確高效地判斷出列車在運行中存在的安全隱患，第一時間通知現場作業人員進行處理。
“鼠標是我們這裏的易損耗材，為列車安全立下大功勞。”宋佳人説，春運期間，運行的列車相比平時增多，而動態檢查作業量也比平日裏增幅超過30%。
在TVDS監控中心，並沒有車站的喧囂和擁擠，只能聽到此起彼伏的鼠標點擊聲，“嗒嗒嗒”的聲音演奏出了春運的安全樂章。
文/魏飈
編輯/朱葳