寶馬推出經典巡航車型R18以後,其外觀受到許多復古愛好者的關注,並且擁有寶馬至今為止排量最大的拳擊手發動機。近日傳言寶馬似乎正在打造一台外型風格與R18相同,但排量稍低的R12,並且發動機有可能使用的是R nineT的。
許多試駕過這台德式巡航的車友表示1802cc的發動機確實讓R18的車身感覺有些笨重,因此換上排量更小的“拿鐵”發動機是比較合理的做法。而且這台1170cc水平對置雙缸發動機的110匹馬力相比R18的90匹馬力表現更好,而扭矩比R18(158Nm)差了42Nm。
R18的1802cc拳擊手發動機擁有90匹馬力
不過如果寶馬可以通過發動機和ECU的調整讓水平對置雙缸的扭力輸出更強,那R12在擁有更加親民的排量,更好的馬力表現以及更輕的車重下,絕對會是一台集強悍的玩樂性和操控性為一體的新車型。
為了符合歐5標準,拿鐵針對發動機做了調整,最大馬力微降1匹
不過目前關於寶馬R12的計劃並沒有得到寶馬官方確切的證實,也尚未有專利圖或者其他資料的流出,R12會不會真的出現,還是個迷。