全新凱美瑞升級歸來，誰還會選雅閣和帕薩特？

2月25日，2021款廣汽豐田凱美瑞正式上市，新車繼續提供兩種外觀造型以及2.0L、2.5L、2.5L雙擎混動三種動力系統，共10款車型，官方指導售價區間為17.98-26.98萬元。作為中期改款車型，全新凱美瑞延續了海外版的造型設計，對外觀、內飾及智能駕駛系統做了優化升級。

凱美瑞作為廣汽豐田旗下的TNGA旗艦車型，肩負着品牌門面擔當的重責以及品牌銷量主力的使命，凱美瑞也不負眾望，近年來一直佔據中型轎車銷量榜前列位置。2020年第八代凱美瑞在受疫情影響車市低迷的大環境下，國內的銷量依然達到185140台；2021年開年首月，在新款車型上市前夕其銷量也仍然破2萬輛，在中型轎車銷量榜中力壓雅閣、帕薩特排名第2位，火爆程度可想而知。因此凱美瑞雖然只是中期改款上市，但也依然受到各方的高度關注。

全新凱美瑞提供了普通版以及運動版兩種外觀供消費者選擇，在外觀上略有調整。前臉依舊採用了大尺寸前格柵，但普通版內部搭配的是黑色橫向飾條，而運動版則搭配分體式的造型，兩側通風孔尺寸明顯有加大，中網大嘴也變得更兇更立體，兩側醒目的鍍鉻裝飾使得新車視覺衝擊力更強。

尾部方面，普通版相對較為低調簡潔，運動版則配備了單邊兩出排氣、小鴨尾以及尾部擴散器等，凸顯出其更高的動力性能。

車身方面，新車長寬高分別為4885/1840/1455毫米，軸距為2825毫米，車身長度比原款略長15毫米。側身基本上延續了原款車型設計效果，新輪轂的造型依舊豪華大氣。除此之外新車還增加了鈦輝銀車身色，並且諸多配置均進行升級優化，進一步提升整車性價比。

新款凱美瑞內飾是新車的一大亮點，沿用了美版中期改款車型的設計思路，採用了分段式全景天窗和搭載了10.1英寸全新懸浮式中控屏。另外，2.5G以上的車型還搭載12.3英寸全液晶儀表，具有更強的豪華感。

中控屏內部配備了智能語音交互系統、車載微信、高德地圖、百度CarLife等，可以做到手機同步收藏內容、在線QQ音樂、語音播報消息和微信定位直接導航等，且系統支持OTA在線升級及贈送3年免費無限上網流量，駕駛樂趣和實用性都相當高。

全新凱美瑞在安全系統方面也有升級，原有的TSS2.0升級為TSS2.5智行安全系統，整體功能更強大，更安全，例如動態雷達巡航控制系統新增加了駛入彎道速度控制，已可以實現全速域跟車功能，0-30km/h的速度範圍內可自動走停。

動力方面，全新凱美瑞擁有2.0L、2.5L燃油以及2.5L油電混合三種動力系統。其中，2.0L發動機搭配CVT變速箱，最大功率為131kW（178馬力），峯值扭矩為210牛·米，百公里綜合油耗為5.5升。2.5L發動機則搭配8擋手自一體變速箱，最大功率為154kW（209馬力），峯值扭矩為250牛·米；最後便是2.5L發動機+88千瓦前置永磁驅動電機的油電混合系統，搭配的是E-CVT無級變速箱，最大功率為131kW（178馬力），百公里綜合油耗為4.1L。

總的來説，中期改款的全新凱美瑞延續了上一代的優良品質，因此消費者購車時可以不用重新考慮新車的產品力、保值率等一系列問題，再結合豐田的金融方案：普通版月供2710元0首付和2年0息，大大降低了消費者的選車時間和購車門檻，相信全新凱美瑞接下來的銷量會迎來更大的爆發。