發動機護板有哪些作用新車買回來，要不要加裝發動機護板

進入21世紀，汽車行業也變得與眾不同，以前的車輛只是關注耐久性、穩定性，車輛經得住駕駛就可以，但對於現在的車輛，這些只是最基本的要求，車輛越來越重視細節部分的設計。發動機護板就是在這個時候出現的，並不是所有的車輛都安裝有發動機護板，發動機護板只是加裝於一些價格較高的車輛中。很多車主對此不是很明白，發動機護板究竟有什麼作用？新車買回來後，如果沒有發動機護板，那我們是否需要額外加裝？

其實，發動機護板既有優勢，也有劣勢，關於發動機護板，現在有以下幾種聲音。加裝發動機護板，一是可以對發動機起到安全保護作用，另外一點可以降低車輛的燃油消耗；但是也有人説，加裝發動機護板，會影響發動機下沉，進而影響車輛行車安全性。“汽車概況”給大家仔細講解！

發動機護板的優點

常在河邊走哪有不濕鞋？不知道有沒有車主聽説過蹭底盤事故？這是由於路面凹凸不平導致的，車輛底盤發生剮蹭，嚴重者會造成發動機油底殼被蹭，所以，現在都流行加裝發動機護板，用於保護車輛的發動機。

在汽車界，現在一直強調的一種概念就是降低車輛油耗，而油耗降低方法有很多種，其中一種便是降低車輛的行駛阻力，在車輛底盤位置加裝發動機護板，車輛在高速行駛過程中，底盤部位的空氣流動會呈現較為規則的運動，進而可降低車輛行駛空氣阻力，基於這種原因，發動機護板又被稱之為“空氣動力學護板”。

基於這兩種原因，現在很多車輛都安裝有發動機護板，另外，加裝發動機護板一般都在比較高端一點兒的車輛上使用，這也是車輛配置的一種象徵。

發動機護板是否會影響發動機下沉？

現在還有一種聲音，車輛安裝發動機護板之後，會影響發動機下沉，進而造成行車安全。這種説法其實太片面，工程師在設計時早就進行過相關考慮，並且每一款車都進行過碰撞測試，車輛的安全性都得到了充分保證。首先，發動機護板是一層很薄的塑料，本身承載能力有限，而發動機重量很重，車輛一旦發生了碰撞事故，造成了發動機下沉現象，此時，發動機護板便會會立刻損壞。

車主究竟需不需加裝發動機護板？

其實，加裝發動機護板只是一個加分項，不安裝發動機護板其實也沒有問題。

有心的車主可以觀察一下2000年以前的車輛，這些車輛從未安裝過發動機護板，發動機機艙蓋也沒有配置，如此簡陋，也沒有出現任何關於發動機底盤剮蹭的事故。現階段，中國交通公路非常發達，柏油路幾乎可以遍及到各個角落，車輛行駛路況得到了顯著提升，車輛蹭底盤的事故自然而然非常渺小。既然不安裝發動機護板也沒有問題，現在很多緊湊級車型及廉價車輛，為了降低成本，也都選擇放棄安裝發動機護板。

綜上所述，發動機護板加裝後，會降低車輛的油耗，同時可以防止發動機底盤發生小刮小蹭現象，但是發動機護板並不是必須的加裝發動機護板只是一個加分項，不安裝發動機護板其實也沒有問題。