楠木軒

美好的春天如約而至,帕薩特phev也如期而來!

由 申屠仲舒 發佈於 綜合

人到了什麼年紀就要做什麼事,20出頭可以隨心所欲想怎麼發展都行,但到了我現在的年級,30歲就要想想怎麼對家庭對家人負責了,目前還好家庭事業也都算穩定,孩子也是一歲多,現在日子也算是慢慢越來越好了,錢包也鼓起來了,所以換一輛高級一點的車改善一下自己的生活就得提上日程了,開始看車想買輛SUV,看了大眾途觀L,價格有點超過預算,探嶽途嶽老感覺是新車型有點不太放心,畢竟這兩年大眾問題不少,對了,我是大眾粉,第一輛車就是高爾夫。所以就把選擇放在了大眾的轎車車型上了,綜合選擇之下,家人跟我一致選擇了以後日常實用更實惠的帕薩特混動版本。 

車子買來以後自己經常會端詳,有人説如果你鎖車以後不會回頭看自己的車子,説明你買錯了,這麼來看我應該是買對了。帕薩特新的設計可以説比老款運動年輕了不少,車燈跟鍍鉻的中網融為一體,可以説是可以家用也可以商務,相對老款,這一點算是進步了吧,可以説我一直都喜歡大眾的外觀設計,非常符合我的要求! 當然內飾也完全是大眾家族化的設計,相對以前也有了很多進步,中控台比以前寬闊了,減少了很多不必要的按鍵,當然實用的按鍵也都存在方便人們使用,當然升級以後的大屏幕,使用也很方便,大量功能都在其中,也有了一些把玩的樂趣,當然座椅還有材料的運動也都升級了,不單單是之前的黑色塑料,鋼琴烤漆的運動提升了不少檔次感!

車子買來以後自己經常會端詳,有人説如果你鎖車以後不會回頭看自己的車子,説明你買錯了,這麼來看我應該是買對了。帕薩特新的設計可以説比老款運動年輕了不少,車燈跟鍍鉻的中網融為一體,可以説是可以家用也可以商務,相對老款,這一點算是進步了吧,可以説我一直都喜歡大眾的外觀設計,非常符合我的要求! 當然內飾也完全是大眾家族化的設計,相對以前也有了很多進步,中控台比以前寬闊了,減少了很多不必要的按鍵,當然實用的按鍵也都存在方便人們使用,當然升級以後的大屏幕,使用也很方便,大量功能都在其中,也有了一些把玩的樂趣,當然座椅還有材料的運動也都升級了,不單單是之前的黑色塑料,鋼琴烤漆的運動提升了不少檔次感!

來説説續航的問題,作為一款混動車型,並不是指望純電的行駛數據,純電情況下充滿可以行使50公里,多數時候是在起步還有巡航的時候來降低油耗,目前我開的油耗大概是在5L左右,相比汽油版的帕薩特省油不少,個人對於這個數據很滿意! 要説哪裏最不滿意,可能就是車機系統了,我用過最好用的就是寶馬的系統,想找什麼一目瞭然,而大眾基本上讓手機替代了車機,而本身車機的優化有做的比較差了,可以説是很失望的一點,如果可以更科技化一些那肯定會有更多人會選擇,畢竟是一輛新能源的新車!

來説説續航的問題,作為一款混動車型,並不是指望純電的行駛數據,純電情況下充滿可以行使50公里,多數時候是在起步還有巡航的時候來降低油耗,目前我開的油耗大概是在5L左右,相比汽油版的帕薩特省油不少,個人對於這個數據很滿意! 要説哪裏最不滿意,可能就是車機系統了,我用過最好用的就是寶馬的系統,想找什麼一目瞭然,而大眾基本上讓手機替代了車機,而本身車機的優化有做的比較差了,可以説是很失望的一點,如果可以更科技化一些那肯定會有更多人會選擇,畢竟是一輛新能源的新車!

外觀看上去穩重、大氣兼具些許飄逸的風格,很有紳士範。前臉大範圍的使用了鍍鉻飾條裝飾

外觀看上去穩重、大氣兼具些許飄逸的風格,很有紳士範。前臉大範圍的使用了鍍鉻飾條裝飾