對於家轎來説，很多車友關心的並非性能有多出色，更加看重汽車行駛的穩定性、品質以及油耗，後期用長跟修車店以及加油站多打交道，車開半路也不會忽然掉鏈子，這樣一台車才算省心。車市中性價比高的車型為數不少，面對競爭壓力雪佛蘭克魯澤也將門檻降低至5.8萬左右，這個價格而言一台合資顯然要比自主品牌更加具備競爭力。
科魯澤定位入門轎車，尺寸為4614*1798*1485mm，軸距則達到出色的2640mm，達到與軒逸、卡羅拉同樣的級別，相對威馳、飛度等車具備更加宏觀的內部空間，實用性更高，適宜家庭出行。
外觀設計上科魯澤也迎合年輕人的審美，設計上採用雪佛蘭家族外觀，跟奧迪類似的六邊形中網，橫向排列的飾條進行塗黑處理，提升了運動氣派，上側一跟飾條貫穿矩陣式大燈組，中間的十字形車標更是具備出彩的辨識度。側身設計延續運動風格，燻黑輪轂配合撞色卡鉗宛如跑車般瀟灑，整體設計足夠前衞、運動。
內飾方面科魯澤的設計中規中矩，經典的中控佈局，但是出於成本考慮，實用的還是機械儀表盤，8寸中控屏幕的尺寸也不是很大，中控面板引入弧線條紋來提升設計感，可惜用料比較一般，導致整體內飾還是透露出一種塑料感。不過在這個價位中，這個內飾的表現並不能説太遜色。新潮的車機系統也能帶來出色的操控體驗。
在操控方面科魯澤具備一定優勢，動力上有1.0T以及1.3T兩個版本可選，前者峯值馬力125匹，後者可以飆到163匹，最快加速9.9秒就能實現破百，這個性能在入門家轎中還是很難得的，相對尺寸更小的飛度在操控體驗上也不落伍。儘管這兩款引擎都是三缸構造，實際體驗並不亞於四缸引擎。油耗更是優化到只有4升左右。
綜合來看，科魯澤最大的特點還是年輕化的外觀，這一點對於當前年輕人主導的車市是十分有利的，雪佛蘭的品牌也具備一定的體面。至於內飾則是中規中矩的表現，性能上對於三缸引擎不太在意的車主還是很有誘惑力，輸出以及油耗都不算差，性價比方面也超過威馳、軒逸等車，對於家用來説比較適宜。對這款車你有何觀點呢？