1.5T壓榨200馬力,資歷比大眾途觀L老,空間比CRV大,僅16萬出頭

提及擁有深厚資歷的SUV車型,像本田UR-V、本田CR-V、豐田漢蘭達、大眾途觀等車型總會浮現在腦海之中,這幾款車型之中,更值得一提則是途觀,該車不僅擁有深厚的資歷,還隨着時間的推移,從A級SUV市場來到B級SUV市場之中,且憑藉自身品牌的知名度與深厚的資歷,在整個B級SUV市場中很受歡迎,比如在2020全年累計銷量中,總計取得17.8萬輛的成績,位居該市場第一名,不過筆者發現合資SUV是市場中,還有一款SUV車型,資歷比途觀L還老,同時與老途觀同級車型,它就是北京現代第五代途勝L。

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眾所周知,途觀L是由途觀改款過來的,且最早的途觀於2010年進入國內市場,反觀現代途勝在老途觀上市前五年便進入國內市場,且定位在A級SUV市場之中,與本田CR-V同台競爭,如今在國內已有16年發展史的途勝,在2021年4月迎來第五代途勝L。與途觀不同的是,第五代途勝L添“L”後綴後依舊是A級SUV市場中的一員。新上市的第五代途勝L推出四款兩驅車型,定價在16.18-20.18萬元之間,相較於同級車而言,像老對手本田CR-V定價在16.98-24.68萬元之間,還有初出茅廬的皓影定價在16.98-25.28萬元之間,無論是起步價或者是頂配車型售價,第五代途勝L的定價都很親民,價格有先天優勢。

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外觀方面,基於i-GMP平台打造的第五代途勝L擺脱了老款中庸的設計手法,而是採用更為年輕的酷炫機甲造型,前臉部分佈局相當簡單,LED的日間行車燈與飛翼式格柵融為一體,中網採用縱橫佈局的方式,每個方框中分別鑲嵌銀色鍍鉻三角形裝飾板,前保險槓兩側微微凹陷,一體式的LED自動大燈分別鑲嵌在兩側,保險槓下方採用貫穿式進氣格柵,且底部還鑲嵌銀黑色下護板,個性化的造型,更能吸引年輕人的目光。

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來到側面,新車根據不同配置設計了同車身顏色,像高配置車型則是採用黑色車頂、在搭配上黑色A柱、B柱、C柱、還有黑色集成後視鏡,營造出年輕化的雙拼色車身,其他版本自然是普通車身顏色。車身通過複雜的線條刻畫出立體的曲面效果,凹凸不平的車身相當酷炫。尾部,現代的LOGO 鑲嵌在後擋風玻璃上,這樣的設計手法還是相當少見的;下方貫穿式的尾燈周圍還鑲嵌黑色裝飾條,增加尾燈的立體感。底部採用全黑的後保險槓,且底部還鑲嵌大面積的銀色鍍鉻裝飾板,雙邊共兩出的排氣孔則分佈在裝飾板兩側。整體而言,該車擁有很高的辨識度與運動性。

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尺寸方面,第五代途勝L的三圍為4670/1865/1690mm,軸距為2755mm,相較上一代車型,在長度方面增加了125mm,寬度增加了15mm,高度增加了20mm。而相較老對手CR-V而言,新車在長度方面長49mm,寬度方面寬10mm,高度方面高11mm,軸距長94mm;可見新車外觀比CR-V更為大氣,且實際駕乘空間也比CR-V大,更重要的是,得益於2米7的軸距,使得該車擁有與B級SUV車型較量的底氣。

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1.5T壓榨200馬力,資歷比大眾途觀L老,空間比CRV大,僅16萬出頭

動力方面,新車搭載1.5T發動機,匹配7擋雙離合變速箱,在CVVD連續可變氣門的發動機獨特技術支持下,將1.5T的發動機壓榨出200馬力,還有253牛·米的峯值扭矩。對比本田CR-V燃油版1.5T發動機,其最大功率為193馬力,峯值扭矩為243牛·米,與第五代途勝L有不小的差距。

總結,期待已久的第五代途勝L,沒有讓人失望,酷炫的外觀、強勁的動力、還有越級空間,將A級SUV市場大部分的車型擠在身後。若是有考慮入手SUV的朋友,倒可以考慮考慮第五代途勝L。

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