對於大多數人來説，買車是一件大事情，因為這是給家裏添了個十幾萬或者幾十萬的大傢伙，是一筆不小的開支，所以是非常慎重的。但是很多人因為不懂車，所以被各種眼花繚亂的汽車配置弄糊塗了，到底哪些功能有用，哪些配置是雞肋，今天我們就來一起看看吧。
天窗一直是好車好配置的代名詞，同樣一款車，有沒有天窗，看上去就能相差好幾萬。所以很多人都選擇擁有天窗和真皮座椅的中配車提高檔次。
但是天窗是存在着很多的弊端的，到了夏天隔熱會變得很差，隔音也不會很好，另外，因為全景天窗面積較大，所以天窗的密封膠條也就長了許多。時間一長並且熱曬雨淋之後，再好的密封膠條都會老化，漏水積灰，之後的保養也會比較麻煩。
這個功能看起來很高級，在大燈下方設置一個出水口，隨時隨地可以清洗車燈，操作跟擋風玻璃雨刮噴水一樣，一般高級的車型都具備這樣的功能。其實這個功能的來源，是來自於越野賽車，賽車在泥濘的路段行駛，車燈很容易被淤泥覆蓋，影響賽車在夜間的安全駕駛。
但如果放在城市中，這種功能幾乎是用不上的，因為城市中根本不會有讓車燈被泥沙完全覆蓋的情況發生的。
汽車的自動起停功能，一開始是為了在汽車行駛過程中的臨時停車，比如等紅燈，堵車時，自動熄火，當汽車需要前進時自動重啓發動機，從而實現省油的目的。
但是很多車主在使用幾次後都關閉的這個功能，因為車主發現，在堵車過程中，發動機的不斷關閉啓動，不僅沒有省油，反而更加費油，並且多次重啓還會增加發動機的損耗。
看到這個配置的時候，小編真的是被嚇到了，原來白天開車也是需要開燈的？如果日間行車燈太弱，那跟霧燈也就沒什麼區別，如果光線太亮，那可真的是費電呀！
在所有的汽車廣告片中，自動泊車的實現都是處於理想狀態之下，包括：前後或者左右的車輛保持了一個完美的車距，路邊沒有任何類似自行車垃圾桶磚塊的雜物，並且道路規整。但事實上，我們的停車路況絕大多時候是糟糕的，所以可想而知，90%的人都不會放心去用這個功能，萬一失靈，或者刮花車輛，可就得不償失了。
當然，除了這些功能以外，還有很多其實沒啥用的功能。例如：CD光驅，鋁合金輪轂，桃木內飾，座位加熱等等。那些看起來高級但用起來真沒什麼好處的功能。
汽車在發展，時代在進步，我們創造了各種各樣的功能，都需要在使用中被驗證，好的被普及，不好的被取消或者改進，但是車子最終還是服務人的，多一些人性化的功能，多一些安全配置，比什麼都強。你們説呢？
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