汽車底盤變得鬆散,是真的要“散架”了嗎?老司機:不用擔心

因為汽車是由多個零部件組裝而成的,哪怕是一顆小螺絲都會影響到汽車的安全運行,所以每一個部位都非常重要。就像我們的輪胎、剎車片等,這屬於易磨損零部件,短則幾個月換一次,長則幾年換一次。而我們今天所説的底盤變得鬆散了,好多人就覺得要“散架”的樣子,事實上這種情況確實會給人這樣的感覺,比如説方向盤飄、車輛有異響等情況。造成汽車“散架“的原因,無非就是這個三種,我們要做的就是預防。

汽車底盤變得鬆散,是真的要“散架”了嗎?老司機:不用擔心

底盤橡膠老化

都知道“散架”這種情況,是不會出現在新車上,新車不會存在橡膠老化。汽車上使用橡膠的地方很多,減少零部件之間的摩擦,也減少了汽車噪音。往往汽車底盤異響,就是因為橡膠的老化加大了摩擦,及時更換新的橡膠,才能保證底盤零部件的使用壽命。

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底盤零部件的間隙大

其實這個跟橡膠的老化離不開關係,你想本來零部件之間就用橡膠墊住的,橡膠一老化,雖然不是直接摩擦,但是會發出碰撞的聲音。還有就是“球頭”鬆了,這個東西失去作用,一樣會讓底盤的零部件產生很大間隙。這兩種情況,行駛在路況很差的道路上,給人的感覺會更加明顯。

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汽車減震器問題

這個東西是跟底盤緊密相關的,平順的道路上就不用説了,在坑坑窪窪的道路你就知道避震器的作用。而它每一次避震,都會承受巨大的壓力,避震器出現問題的話,不管行駛什麼道路,都會出現駕駛不穩定的情況。在這樣的情況下,你就覺得底盤松散,汽車要“散架”似的。

汽車底盤變得鬆散,是真的要“散架”了嗎?老司機:不用擔心

前面也説了,這些情況一般不會出現在新車上。反而是使用時間長的汽車,橡膠的老化,螺絲的鬆動等情況,就會變成常發生的事。所以汽車不管有沒有問題,使用時間長了,平時就多注意檢查就對了,別把小毛病拖成大毛病,你們覺得呢?

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