如果對長安歐尚這一品牌有所瞭解的朋友都知道，經過幾年的發展，已經成為了當下國產陣營中較為主流的品牌，不過長安歐尚並沒有滿足眼前的成功，為了進一步提升自身的競爭力，進而推出了全新緊湊型SUV長安歐尚Z6。那麼有着同級別新起之秀美譽的它，綜合產品力表現到底如何呢？能否贏得年輕消費者的芳心呢？針對這些問題，下面小編就和大家好好聊聊。
根據長安歐尚官方表示，長安歐尚Z6或於6月25號正式上市。其中燃油版本的預售價保持在9.99-13.39萬元之間，而插電混動版本的預售價為15.58-17.58萬元之間，從這一預售價格分析，能夠被主流消費者所接受。畢竟我們在購買家用SUV的時候，往往對價格比較敏感，親民合理的售價可以給大家留下一個不錯的第一印象雖然長安歐尚Z6還沒有正式上市，但截止到目前也收穫了不錯的訂單。接下來開始進入正題，小編會從外觀、內飾以及配置、硬件等多角度來解析這款長安歐尚Z6。
外觀方面，長安歐尚Z6採用較為個性的設計語言，整體比較符合年輕消費者的審美眼光。命名時空疊影的無邊界前進氣格柵，有着尺寸碩大、造型精緻等設計亮點，起到了不錯的點睛效果，與此同時，和兩側造型犀利的大燈組合連接在一起，可以給人較強的視覺衝擊力。
轉身來到長安歐尚Z6的車身側面，要説比較吸睛的設計，主要就是在於懸浮式車頂以及多輻條運動輪圈，時尚運動氣息得到了體現。而車尾部分，其設計造型也和前臉相呼應，層次感較強的車身輪廓看起來比較飽滿，外側燻黑處理的狹長尾燈組合，造型運動的尾翼設計，再加上雙邊共四出的排氣佈局，頗有小鋼炮SUV的既視感。
尺寸方面，定位緊湊型SUV的長安歐尚Z6的長寬高分別為4699/1890/1680mm，屬於比較正常的尺寸數據。不過有着短懸長軸的車身佈局，軸距達到了2795mm，這麼一來，內部乘坐空間得到了良好的保障。因此坐在前排或是後排，腿部和頭部均有着相對寬敞的空間表現。除此之外，前排座椅提供加熱/通風功能、前排配有電動座椅調節，再加上全車多處隔音的支撐，提升了用户日常的駕駛體驗，長途行駛可以給駕乘者帶來一個相對舒適、安靜的乘車環境，確保了駕乘者的舒適性。
內飾部分，長安歐尚Z6採用對稱設計的中控佈局，搭配三塊液晶顯示屏，有着前衞科幻的視覺效果。並且大面積軟質材料包裹中控台，銀白色裝飾條和紅色縫線加以點綴，內飾座艙的質感以及運動氣息表現得比較到位。
值得一提的地方在於，長安歐尚Z6在智能科技配置方面也有着可圈可點的表現，比如能夠實現六屏聯動，12.3英寸液晶顯示屏內置全新OnStyle5.0智能車載系統，車機功能全面、流暢度和邏輯性均表現不錯，在實際操作上也並不複雜，有着較強的實用性。
最後來看看潛在消費者所關心的硬件部分。分為藍鯨新一代1.5T+7速濕式雙離合變速箱、藍鯨新一代2.0T+愛信8AT以及藍鯨iDD全域混動系統在內的三種的動力總成。其中1.5T發動機有着138kW的最大功率輸出，零百加速成績躋身進入了7秒級俱樂部，而最大功率達到171kW的2.0T發動機，則有着6秒級破百的加速成績，滿足了年輕消費者對性能的訴求。
再看插電混動版本，由藍鯨iDD米勒循環混動專用發動機、28.4kWh大容量電池組以及藍鯨三離合電驅變速度器、iDD智慧控制系統組合而成。有着150km的純電續航里程以及1200km的綜合續航里程，城市代步通勤也好，長途出行也罷，均能扮演好家用小助手的角色，較大程度的降低了後期用車成本，能夠打消一定的續航焦慮。
總結：通過上述對長安歐尚Z6全系列車型的分析，其產品力表現還是不錯的。在價格相對親民的前提下，外觀顏值、硬件動力以及智能配置等方面也保持着不錯的水準。個人認為，長安歐尚Z6正式上市後，憑藉內外兼顧的綜合實力，贏得消費者的認可或許並不是一件困難的事情，不妨讓我們拭目以待吧！