前不久看到這樣一個問題“車輛加二百元油跑了575公里算省油車嗎？”當時小編對這個問題進行了回答，並且粗略的估算了一下該車主的油耗，一時引起了眾多車友的熱議。
200元的油假設油價為7元/升，平均每公里該車油耗大約為3毛5，當然了有些地區的油價比較便宜，也不排除油箱本身還有油，但是算下來這車的油耗確實相當低。有些車主們表示愛車油耗可以跟題主相比較，有些車主表示愛車太愛喝油了，200元能跑200公里就不錯了。
有些人認為買車怕費油那就別買車，話不能這樣説，我國的油價隨時都在變化，用車較多的朋友每個月油費也不少。比如像上面的差距，別人跑500公里，你跑200公里，差距相當大，每個月油費就高出別人一倍，誰都想要更高的生活質量，所以想省油沒毛病。
那油耗為什麼差距那麼大呢？除了與車本身的動力等其他因素外，與車主的駕駛方式有關，這就是老司機比新手油耗低的原因之一，那麼在駕駛中哪些行為會導致油耗升高呢？
1、輪胎胎壓不穩
輪胎是汽車與地面接觸的唯一零部件，輪胎的胎壓會直接影響到油耗，胎壓過高或者過低都會使油耗增加。胎壓過低，與地面接觸面積大，摩擦力阻力增大，因此油耗增加。
據美國能源部統計，高於建議胎壓每0.07 bar，大概可以省0.3%的油，理論上胎壓越高越省油，但是事實上高於胎壓省油可以忽略不計，因此最好保持胎壓穩定，不要過高或者過低。
2、轉速過高或過低
經常聽説經濟時速，其實更加科學的應該是最佳轉速，發動機的最佳轉速為2200-2500最省油。當發動機轉速過低時，供油不及時，車輛動力差，損害發動機；當轉速過高時，油耗增加。因此最好保持最佳轉速
3、長時間怠速
發動機長時間處於低轉速工況下，活塞氣門更容易產生積碳，增加油耗，久而久之，就會產生怠速不穩等影響發動機的動力性能的不良現象，嚴重時甚至對發動機壽命產生一定影響。
4、車速忽快忽慢
小排量車的經濟時速為60－80KM/H，中排量車是80-100KM/H，車輛在行駛時車速忽快忽慢都會導致油耗的增加。這也是為什麼高速較省油的原因之一
5、不開空調卻開窗
夏季天氣炎熱但是很多朋友認為開空調耗油高，寧願熱着開窗户，這種行為在城市道路行駛，車速較慢還適用。但是如果是高速行駛，車速達到80左右時，開窗產生的阻力更大，油耗反而會增加，增加的油耗甚至高出開空調的油耗，所以夏季行車應該適當開空調，不要過度節約。
6、車上雜物過多
車輛的重量會直接影響到空氣阻力，因此車內雜物要適當減少，當然了重的需要清理，有些輕的東西可以忽略不計。
7、猛踩剎車和油門
有的人開車時喜歡秀，將油門一踩到底或者猛踩剎車，這都會導致瞬間油耗升高，並且對車輛造成損害。因此開車啓停儘量平穩！