近些年來，隨着我國人均收入的提高，我國的汽車行業發展也是越來越快。時至今日，我國已經有了接近三億輛的汽車了，可以説，在我國汽車已經算是走入千家萬户了。雖然我國的汽車保有量很大，汽車也越來越常見，但是我國人民對於汽車的油耗依舊是比較關心的。畢竟油耗積少成多，每個月上百塊甚至是幾百塊的油耗積累下來還是很大一筆支出。因此很多人在購買車輛時油耗是他們選車最重要的標準。
在平時的生活中，很多人為了省油在汽車的駕駛上也是處處小心。比方説有些人在高速上為了省油往往會讓車速飆到120。其實跑高速，車速120最費油，那麼多快才最省油呢，你知道嗎？
要知道汽車為什麼在高速上時速達到120公里最費油，我們就得先知道汽車運行的原理。汽車唯一需要汽油的地方就是汽車的發動機，在發動機運行的時候，發動機會吸入汽油，點燃汽油後排出去來讓汽車獲得動力。
在汽車將燃燒後氣體排出去的這個過程越快，汽車就跑的越快，但是也越耗油。如果將汽車的車速提到120，那汽車發動機燃燒汽油做出的“功”很多都是無用功，會造成動力浪費，因此將車速提到120反而會比較耗油。
什麼樣的車速最省油呢？這其實要看汽車的品牌和汽車發動機類型。一般來説小排量的汽車比較省油，雖然這種車開的慢，但是不會造成動力浪費，自然也不會產生多餘的油耗。
像我國五菱宏光之類的麪包車，在設計的時候就十分的重視油耗情況，因此這種車是比較省油的，一般來説這類汽車將時速提到每小時60公里是最經濟的時速。
像我國一些採用了自吸式發動機的SUV，這類車的發動機在運行的過程中燃料會燃燒的更加充分，因此就能將車速稍微提高一點。一般來説將車速提到每小時70公里是最經濟的時速。
當然，以上的分析也不能以偏概全，畢竟市面上的汽車品牌成千上萬，發動機的種類更是花樣繁多。這麼多的發動機，每一種最經濟的時速都是不一樣的。我們只能根據這種發動機的大類來對其做一個比較初步的判斷。
在現目前的汽車行業中，新能源的汽車正在不斷的取締燃油汽車。可以預見的是，在未來，隨着技術的進步和新能源的推廣，汽車至少在能源方面的成本會越來越低，到了那時，各位車主對於油耗就不必擔心了。