本文由鍵盤車神老凱發佈於哈羅摩托APP
本田發佈全新旗艦踏板車FORZA750之後，不可避免的會它和雅馬哈TMAX560放在一起做比較，由於佛沙的光環和大排量的加持，不少車友都認為“羊王”即將易主，而新車的定價也讓車友們非常好奇。本田沒有讓大家等候太久，在歐洲率先公佈了2021款FORZA750的售價，為11649歐元（含消費税，摺合rmb約9.1w）。
通過對比發現，FORZA750比自家同平台12099歐元的X-ADV要便宜一些，很明顯也要比同市場銷售的、排量更小的TMAX560要便宜。在國內市場同樣如此，目前最新款的X-ADV的售價為15.57w，而TMAX560的售價為15.98w。那麼也可以預計FORZA750將來國內的售價在15w左右，對於鍾情這款大型踏板車的車友來説，算是一個意料之中可以接受的範圍。
本田定義FORZA750為“終極GT踏板車”，具有吸引眼球且符合空氣動力學的外觀；發動機動力強勁，底盤操控出色；騎乘空間和儲物空間充裕；當然踏板車最重要的便利靈活性也必須具備，無論是城市出行還是休旅旅遊都能輕鬆愉悦地使用它。
排量745cc，最大功率43.1kw，最大扭矩69nm的直列雙缸水冷八氣門發動機，DCT雙離合六檔變速箱和鏈條傳動都是FORZA750與眾不同的地方，三種動力模式可調、TFT互聯儀表、HSTC牽引力控制、ABS防抱死等都是標配。油箱為13.2L，容積雖然不大，但本田卻能將日常騎行油耗控制在百公里4L以內，對於這個排量級別和235kg車重來説，確實讓人歎服。此外本田還提供50L尾箱和26+33L左右邊箱，電加熱把手等原廠配件，增加GT車型的功能性。
在這之前，本田中大排量踏板車還停留在SilverWing銀翼600、NC700D那裏，不過它們都處於停產多年的狀態。FORZA750的出現，填補上這一空缺。並且以獨特的變速系統和傳動系統，加上更大的排量和更低的售價，讓“羊王”TMAX560的地位受到不小的衝擊。車友們，你開始期待它引進國內的那一天嗎？
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