30天賣21輛 ！這越野倒下了，本想完爆普拉多，卻跌破23萬沒人要

一款車的銷量可以説能夠直接反映出這款車在國內消費者心中的地位的，當然這並不能夠代表銷量好的車型，品質就一定更加出色，這兩點是沒有必然聯繫的，畢竟一個品牌如果在市場上沒落了，那旗下打造的車型即使實力再強大，也很難在市場上獲得消費者的認可，比如今天咱説的這款福特旗下的撼路者，就是一款性價比高，卻在市場上非常慘淡的越野。

作為福特家族當年在市場上打造的旗艦車型，全新的撼路者這款車也是知名度很高的了，畢竟要知道，當初這款車入華的時候就是奔着豐田普拉多來的，可是沒想到如今這款車竟然在市場上的局面如此尷尬，在今年的第一個月份，撼路者這款車在市場上僅僅賣出了21輛的成績，可以説是非常失敗的，但是即使遭遇這種局面，福特仍然沒有將這款車停產，而是降低了整車起步價，如今新車都跌破23萬了，幾乎完全和漢蘭達一個價格。

撼路者本身就是經典的越野王，即使現在新車跌到了23萬左右的價格，可是整車依然具備着很強大的氣場，完全可以媲美市場上50萬硬漢越野車型了，但是無奈現在因為福特目前在市場上影響力太低了，很多人對這款車是比較陌生，所以説面臨局面才會如此的慘淡。

撼路者這款車的設計絕對是很犀利的，首先從它的整體設計上來看，新車的整個前臉造型也是具備了很強的硬漢元素，換裝全新樣式格柵後讓整車的辨識度有很好提升，新車內部也增加了豎形裝飾條，大燈內部採用燻黑處理後，整體依舊帶有野性魅力，整車的辨識度還是非常強的了。同時新車的整個側面腰線處理也很凌厲，大尺寸輪轂渲染出了很強的野性，絕對符合越野車型的定位。

整車的車身尺寸設計方面，全新的撼路者長寬高分別為4892mm/1862mm/1837mm，車身軸距達到了2850mm，整車乘坐空間還是很寬裕的了。

撼路者這款車型的內飾打造上，也是處理非常到位的了，新車用料、材質層次的提升，也具有不錯的精緻度，豎狀式空調出風口經過銀色飾條點綴後，也有了不錯的既視感，同時新車的前門會採用雙層隔音玻璃，增加一鍵啓動/無鑰匙進入、自動緊急制動、感應式尾門等實用的配置。

整車的動力引擎表現上，新車搭載的是2.0T汽油發動機或2.2T柴油發動機，2.0T汽油發動機最大功率為248馬力，峯值扭矩360N·m，2.2T柴油發動機版本的最大功率為160馬力，最大扭矩為385N·m，匹配6速手動變速箱，數據上的表現完全夠用。作為一款越野車型，撼路者如今跌破23萬，可以説越野車型領域性價王了，無奈現在因為美系車太不受歡迎，導致沒有人買單。

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