隨着國內自主品牌的上升，許多汽車企業從模仿到自主創新，要提高整體品牌知名度和影響力，必須走向高端，現在是國產汽車領域，面向高級有兩條路，一種是長安CS95等高級車，還有一個是推出高端子品牌，這個吉利比長城汽車看起來更成功，旗下的高端子品牌領克口碑一直很好，第一輛車的領克03的發售也很受消費者的歡迎，因為是1.5T的3個罐子，所以被很多朋友看到了很退縮。
領子克03+正式上市，前後碳纖維5.9秒破百，比帕薩更高的真正值，領子克也馬上出2.0T的版本，但是這個還沒有結束，今晚的衣領克03+作為衣領克的首款性能車發售，這也被稱為“中國品牌首款性能車”，03+和03有什麼區別？一起看看。
外觀作為性能版，03+自然和外觀與03沒有太大的變化，但正如奧迪A系列、S、RS系列那樣，大家應該也能理解，但在細節上確實有所提高，而且“兇猛”也在增加，首先，衣領的03+整體的設計風格在進行更嚴格的運動，重點是車前唇和車體側面整體的側裙採用了性能車首選的碳纖維材質，真正的臉型還是那張個性的“青蛙臉”，爭論的巨大分體式前的大燈組，現在看來，越來越在意。
在新車的側面，車輪採用了19英寸的新型多寬鍛造輪，組合了245/35R19的標記MC6輪胎，從側面看，運動氣氛相當濃厚，車的後部也是03+的一大亮點，包圍整個的設計相當誇張，碳纖維尾翼和後擋板，特別是兩國間的廢氣，使汽車的攻擊性再一次提高，不輸給很多老手的性能車。
關於內飾，新車直接使用了現在的衣領K03的設計風格，這裏不需要太多，唯一的區別可能是座位，性能表當然很重要，新車採用了很多Alcantara的素材，全面包裹座椅，在增強人和座位的摩擦力的同時，營造具有戰鬥力的內部裝飾氛圍，圍上圍牆
動力系統此次升級，可以説是最大的亮點，裏德搭載了03+4汽缸的Drive-E2.0TD發動機，最大馬力254只，峯值扭矩350牛，愛信8速合起從一個變速器100公里加速5.9秒，超過凱迪拉克ATS-L，還有最大的價值，打開發動機蓋後，看到原來的工廠加強了頂層，這個設計進一步強化了新車車身的剛性，當然配置的博古沃納四驅系統也在錦上添花，吉利正在全力打造這輛性能車，愛車快報的價格是18.58-2.88萬，很多消費者只知道這是國產車，這個價格可能很吉利，工作在前進，有道理嗎？