被忽視的國產“越野王”比普拉多還霸氣,四驅配大梁,低至15萬

最近幾年伴隨消費者經濟實力的不斷提升,在汽車市場上普拉多等售價相對高昂的硬漢越野車,越來越受消費者的青睞。不過對於我們普通越野愛好者而言,普拉多等車型高昂的售價確實很有壓力,而且作為日常家用普拉多等車型並不算特別合適,但是接下來咱們聊的這款被忽視的國產“越野王”,對於我們普通越野愛好者而言,可以説是一個非常不錯的選擇,但是受品牌等各方面原因影響這款車型市場表現非常一般,它就是上汽大通旗下的——大通D90。

被忽視的國產“越野王”比普拉多還霸氣,四驅配大梁,低至15萬

被忽視的國產“越野王”!比普拉多還霸氣,四驅配大梁,低至15萬。大通D90這款車型作為一款中大型SUV,低至15萬的起售價可以説是相當的良心,關鍵是這款車型各方面配置絲毫都不差,尤其是在廣州車展全新出現的Pro版車型,兇悍的外觀可以説比普拉多等車型還要霸氣的多,而且這款配備四驅以及大梁的國產硬漢,也真正具備着出色的越野能力,所以説買不起普拉多真的不要緊完全可以參考下這款划算的國產“越野王”。

被忽視的國產“越野王”比普拉多還霸氣,四驅配大梁,低至15萬

下面咱們就通過Pro版車型的圖片簡單的來了解一下大通D90這款車型,首先在外觀設計上該車的確要遠比普拉多霸氣,前臉運用了八邊形中網格柵,超大的尺寸搭配橫向鍍鉻條的裝飾,硬朗精緻特別的有氣場。該車頭燈的設計也相當鋭利,而且內部均為LED光源照明效果也非常優秀,霧燈區是體現這款車型的運動部分,突出的外嵌式設計類似跑車的通風口,特別的拉風。

被忽視的國產“越野王”比普拉多還霸氣,四驅配大梁,低至15萬

從側面來看這款車型也是非常的兇悍,超過五米的車身長度配合一條貫穿式腰線,霸氣的同時也兼顧了運動氣息,對於各個年齡段的消費者都特別的有吸引力。然後Pro版車型更是有全黑塗裝的大輪轂,以及實用且造型霸氣的行李架,更是加強了整車的氣勢。車尾部分更是整車的精髓所在,頂部有雙色的運動尾翼、中間有不規則設計的高辨識度尾燈,底部則採用了帶導流槽的霸氣護板以及雙邊雙出的圓形大口徑排氣,將一款硬漢車型的精髓完全展現。

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接下來該車內飾部分的設計則完全不像是一款硬漢車型,檔次與科技感的營造非常到位,對於年輕消費者而言顯然要更加的有吸引力。整個內飾幾乎全採用軟質材料覆蓋,然後中控部分搭載一塊12.3英寸的觸控式液晶屏,具備智能網聯繫統,極大提升了駕乘的娛樂性。然後中高配車型它有8英寸的液晶儀表,顯示着全面的行車信息,也是很有科技感。另外內飾還有平底設計的大尺寸方向盤、逼格十足的飛機檔杆、兩邊開的大尺寸扶手、以及大量的電子設備,作為一款中大型SUV同級基本上沒有對手。

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空間表現這款車型更是特別優秀,長寬高分別達到了5005mm,1932mm,1875mm,軸距更是2950mm,配備一款5座車型其他均為大7座佈局,這樣的尺寸以及軸距可以説每一排的空間體驗都十分寬裕。最後動力方面,這款車型搭載了兩台不同調教的2.0T渦輪增壓發動機,最大輸出功率分別是218跟224馬力,傳動部分為6擋手動跟6擋手自一體變速箱。動力表現也談不上多麼搶眼,但是對於這款車型來説也算十分強勁,尤其是四驅車型配合非承載式車身,越野王稱號也算實至名歸。

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綜合各方面表現來看,大通D90絕對是同價位幾款大尺寸SUV當中的佼佼者,既可以作為家用又具備着出色的越野能力,再配合低至15萬的起售價確實是非常的划算。這款車型之所以銷量上不去,還是受大通品牌影響力的原因比較大,畢竟大通在SUV領域並沒有影響力可言,導致他被消費者給忽視了。

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