這篇文章的主角，是豐田即將發佈上市的一輛全新轎車，它就是被網友們稱作大號卡羅拉的豐田亞洲獅，預售價在15萬左右，和大眾速騰等車型處於相同的售價區間，這車會不會更值得選擇呢？我們來分析一下：
車子長寬高尺寸為：4720mm，1780mm，1435mm，軸距為2750mm（各版本之間略有差異）。
外觀方面，這車給人的第一感覺，就是和自家的卡羅拉有着很高的相似度啊，畢竟家族式的設計語言，使用相同的設計，也更有利於節約設計費用，而且成熟的設計，也不會出什麼問題，豐田果然會精打細算啊。
不過雖然設計風格類似，但是尺寸明顯要大一號，畢竟車身長度已經達到了4.7米多，軸距也超過了2.7米，看起來明顯更加修長，不過細節上，像是鍍鉻裝飾跟多的中網，搭配系列的前大燈以及複雜的輪圈等細節，讓他看起來比速騰這種走商務風格的車明顯更加活潑。
車內設計使用的也是和卡羅拉差不多的設計語言，材質用料還行，做工也沒啥問題，就是設計上實實在在的説，有點老氣啊，哈哈，豐田現在主流的設計語言，哈哈。配置表現還是很豐田啊，主被動安全配置出色，舒適性配置一般。
高配車型座椅使用的真皮材質，還有加熱功能，乘坐空間方面，完全不輸級別更高的豐田凱美瑞了，肯定是完全不輸速騰的水平。
尾箱常規進深1.06米，最大進深2.01米。
動力方面，使用的就是豐田現在M20系列的2.0L的自吸發動機，171匹，最大扭矩205牛米，參數看着一般，還比不上現在的那些1.3T和1.5T發動機啊，比速騰的1.4T發動機也弱一點啊，搭配的CVT變速箱，車重1.4噸左右的情況下，動力表現肯定也比不上速騰，不過在穩定性以及平順性方面，這車肯定是有自己的明顯優勢。
底盤方面，這車使用的前麥弗遜後E型多連桿獨立懸架，日常開起來，這車畢竟是來自TNGA架構，形式感受我個人認為應該和卡羅拉的感受差距不會太大，也就是定位原因，調教上會更加偏重於舒適性，對於這種車來説，沒啥問題。
最後總結：這車相對於速騰的優勢，其實就是在於動力的平順性以及豐田的口碑上，包括後期的保值率，肯定是有優勢的，只要價格合適，起售價別高於速騰，這車還是有更值得選擇的理由啊。
你覺得這車值不值？
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