汽車發展至今擁有的歷史源遠流長，在技術純度上做的已經相比以前到位了很多。但是大部分還是國外的品牌居多，畢竟國內的科技汽車等領域的起步相對較晚。很多國產車都是最近幾年才變得小有名氣了。此前也有過品牌的模仿車型，先是從模仿被人稱作是山寨，再到後邊終於走上了自我研發並小有成就的道路。
現在我國部分車型明顯已經算是走向國際形勢了，只是還有很多人存在一定的鄙視鏈。從前根深蒂固的觀念就會認為國產車沒有國外的車的質量配置好，實際上國產車的未來更多是掌握在如今正在崛起的一類車型中。日前，就有數千輛的國產汽車被國外採購當作了警車，網友在看到車的品牌後紛紛感慨道國產車這一次爭氣了。
除去存在有鄙視鏈的車主，其實在大多國內用户也都是一樣的，大家購買車的話首選不會是國產車。主要是由於現實因素資金不充足等等才會選擇國產的性價比稍微高一些的車型。此前大家也是會覺得開國產車會有一點拉低自己的檔次，國產車相對於國外的車知名度確實就會差一些，也難怪大家有這樣根深蒂固的思想。
但是如今很明顯國產車開始風靡起來了，在街上十有八九經常看得到國產車型。甚至國外也有很多人開始使用我國的車型，這也讓我們作為國人由衷感到自豪。這一次我們就瞭解到長城車是在加利亞這個國家是擁有很好的銷量的。並且加利亞國家當地的警察局還訂購了上萬台的哈佛H6汽車作為當地的警車使用。這款車在國內的受歡迎度也是蠻高的，但是因為這款車的價格不是很高，所以很多人認為只有低產階級的用户才會使用這一類車。
但讓人意外的是，這款車的銷量年年都是很高的，幾乎都排到了國產車銷量排行榜的前幾名。一個月的銷量就有好幾萬，只是對於不差錢的用户還是更願意選擇貴一些的車型。畢竟這款車型還是有一定缺陷的，主要體現在這類車的油耗比較高，俗話説一分錢一分貨也不是沒有道理的，哈佛H6的缺陷大眾也都是清楚的，但奈何產品的價位確實低。所以也相對適合資金預算不是很足的年輕人，這一次被當作警車也足以可見國外對這款車型的認可。