考慮到駕駛操控性,不少消費者選購轎車時都會關注那些後驅車型,就例如寶馬3系、奔馳C級以及豐田鋭志等,配合不俗的動力輸出,激烈駕駛時大呼刺激。不過在SUV領域中,前置後驅的車型比較罕見,大多都是越野硬派SUV,採用後驅驅動形式只不過是減少造車成本的“伎倆”而已。
畢竟越野硬派SUV既然定位“硬派”,四驅系統必不可少,後驅的選擇只為降低購買門檻,而非增強駕駛操控性。今天,大咖就跟大家來聊聊,這些“後驅SUV”到底值不值得入手呢?
日產途達
兩驅車型售價:16.98-22.23萬元
車型特點:購買門檻低,外形硬派有範
單憑外觀造型,途達就給人一種“硬漢”的形象,16.98萬元起的售價作為合資品牌車,確實能給到性價比高的第一好感。不過需要注意的是,四驅版本的途達最低售價為22.83萬元,與最低配有着近六萬的差價,同時低配車型為手動擋車型。當然了,六萬的差價不只是兩驅/四驅、手動/自動的差別,四驅車型作為高配車也會搭載更多實用性強和舒適性好的配置。
那兩驅的途達值得買嗎?如果用車環境不算太複雜,不玩什麼車友羣去越野的項目,作為一款大空間代步車工具也不錯,225mm的離地間隙足以應付多種路況了,馬路牙子隨便“騎”,另外2.5L自吸發動機的低扭爆發還可以,特別是手動擋車型,真有那麼一絲樂趣所在。至於省油這方面就別奢求了,買途達就圖個硬派霸氣的外形,要麼就買回來玩玩越野,合資品牌中算它性價比比較高了。
02北京BJ40
兩驅車型售價:15.98-16.98萬元
車型特點:外形越野風格十足,通過性良好
前段時間很多車友都有問北京BJ40這款車怎麼樣,從價格層面來看,它的售價區間與日產途達重疊,如果不介意自主品牌的話,北京BJ40挺符合爺們玩的座駕。在機械層面上,北京BJ40兩款低配車型為前置後驅,最低售價為15.98萬元,作為國產車來説這售價並不低,而它在越野性能參數方面,最小離地間隙210mm,接近角37°,離去角34°,如此看通過性還真不錯。
所以選購兩驅車型的話,就符合預算緊張且喜歡北京BJ40外形的消費者,畢竟它很“牧馬人”嘛。當然了,大咖會更建議入手四驅車型,剛剛開啓預售的刀鋒英雄版值得關注一下,還提供了柴油動力選擇,電動分時四驅能給越野愛好者提供不少用車樂趣,不過在安全性能方面,北京BJ40還是有進步空間的,目前現款只配備了前排兩個安全氣囊而已。
03榮威RX8
兩驅車型售價:16.88-18.88萬元
車型特點:外觀造型大氣,內飾高檔配置豐富
説起榮威RX8,每次都會想起某年廣州車展上的一幕,一羣車企高管老外圍在榮威RX8旁打量,不時口中還説出了“NICE(不錯)”的話語,看來是對這款外形看着足夠大氣的硬派SUV非常認可。確實,不少消費者第一次見到榮威RX8就覺得甚是喜歡,外形好看,內飾還挺高檔,木紋飾板、真皮以及各種大屏的襯托下,似乎是自主品牌中的巔峯代表作。
不過了解過榮威RX8的都知道,它也只有上市剛推出的那段時間在市場中有些聲浪,後續因銷量不佳都沒進行更新換代了,目前還停留在2019款,市場優惠大概有2萬元。分析榮威RX8銷量不佳的原因,主要集中在硬件上。
首先,2.0T動力匹配的僅是6AT變速箱,動力匹配調校還不咋樣,其次兩驅車型驅動方式為前置後驅,龐大的車身與兩噸的整備質量頗為影響駕駛操控感,同時非承載式的底盤對於第三排乘客來説是相當不友好。它的定位似乎太想兼顧全面,提供不了很好的越野通過性,也保證不了七座SUV乘客的乘坐舒適性,俗稱“兩頭不對岸”。以大咖來看,別浪費榮威RX8好看的設計,要麼就專業點搞越野,要麼就犧牲點越野性能,讓乘客擁有更舒適的出行環境,再者就是在價格上能夠更親民一些就好了,期待新款的到來。
04大通MAXUS D90 Pro
兩驅車型售價:17.98-20.98萬元
車型特點:擁有柴油與汽油兩種動力選擇
説完榮威RX8,就不得不提起同樣來自上汽集團的大通MAXUS D90,不過新款推出後的它名為大通MAXUS D90 Pro,“Pro”的升級之處是增加了柴油版車型選擇,同時汽油版也全面滿足國六排放標準,提供給消費者的選擇更多了。另外,單純從動力層面上就能看出D90 Pro要比榮威RX8更加厚道,無論汽油版還是柴油版都用上了採埃孚8速手自一體變速箱。
不過D90 Pro的購買門檻並不低,車系中有三款兩驅車型選擇,最低配汽油版兩驅需要17.98萬元,雖然網上報價優惠有三四萬,但有不少附加購買條件,這點大家需注意。兩驅車型可買嗎?推薦的。車型全系雙叉臂獨立前懸和五連桿整體橋式後懸,倒是兼顧越野與城市駕駛,不過還是建議大家試駕的時候,專門去挑減速帶或者是沙井蓋碾壓而過感受懸掛,有條件就帶上家人朋友感受第二排與第三排的乘坐舒適性,至於空間寬敞是完全不用擔心的。
05紅旗HS7
兩驅車型售價:27.58-30.98萬元
車型特點:外形商務,內飾高檔配置高
紅旗品牌是主打豪華品牌市場的,所以紅旗HS7作為一款中大型SUV,起售價並不低,為27.58萬元,這價格都可以考慮奔馳寶馬奧迪了。所以紅旗HS7的潛在消費者,對紅旗品牌是非常認可,有愛國情懷所在,當然了這與紅旗HS7商務大氣的外觀造型也息息相關。紅旗HS7用的是縱置後驅平台,技術源自“四個圈”,是不是讓人聯想起奧迪Q7呢?所以它的兩驅車型是後輪驅動形式,落地價能控制在30萬元內。
在動力層面上,紅旗HS7有2.0T渦輪增壓和3.0T機械增壓兩種動力選擇,其中2.0T車型用的是七速濕式雙離合變速箱,不過配有48V輕混系統,對行駛品質有一定積極作用。不管怎麼説,對比前面提到的幾款兼顧硬派越野和城市駕駛的SUV車型,紅旗HS7的後驅形式稍微要高級不少,30萬想買豪華品牌中大型SUV,倒是個不錯的選擇。