最近圈哥身邊不少朋友都在考慮節前購車的計劃。作為年輕一代消費羣體，他們買車更多還是看重設計、配置，不過很多人對於如何選車還是非常糾結。在圈哥看來，終端優惠多的小眾車型，養護成本高，網點少的話在後期使用過程中出了問題也會比較麻煩。今天，《車壹圈》就為大家選取了4款2020年的熱銷合資轎車，涵蓋了入門級、中端、高端、新能源四個細分市場，它們不僅有着合適的價格，而且市場保有量大、售後網點多，後期養護方便，用起來也更為省心。
大眾新朗逸從乘聯會最新數據看，新朗逸2020年全年累計銷量達到了449194輛，成功躋身銷量榜前三名，產品實力毋庸置疑。從《車壹圈》獲取到的最新信息看，2021款朗逸終端優惠普遍在1.5-2萬元不等，入門價格也被拉低到了9.5萬元區間。再加上新朗逸2688毫米的軸距，帶來了不錯的後排空間表現，滿足日常出行沒有任何問題。
作為一輛經濟型家轎，新朗逸不只有價格優勢，配置也是新朗逸的一大亮點。新朗逸標配了胎壓報警、自動駐車、上坡輔助、多功能方向盤、8英寸中控顯示屏等超多實用功能，與自主車型相比也毫不遜色。重要的是，新朗逸的手機互聯功能還支持CarPlay、CarLife，能夠極大擴展車機功能，使用更方便。其主力的1.5L車型百公里綜合油耗也僅為5.6升，很適合看重燃油經濟性的圈友選擇。
作為合資中型車的市場上頗具代表的車型，憑藉着優秀的造型設計、寬敞的內部空間、強大的動力性能，自2018年上市以來雅閣熱度一直不減。據《車壹圈》瞭解，2020年雅閣全年累計銷量達到了215479輛，再次超越了凱美瑞，成為了日系中型車的銷冠。為了保持領先的市場地位，2018款雅閣目前在各地終端上有着1萬元左右的優惠，適合近期入手。
雅閣除了造型、價格等優勢外，還在配置上做足了“功課”。安全方面，雅閣標配主/副安全氣囊、前排側氣囊、被動行人保護、胎壓報警等多項安全裝備。此外，像自動駐車、電子駐車、可變轉向比、無鑰匙啓動、電動天窗、主動降噪、LED近光燈、電動後視鏡等一系列實用配置都是雅閣標配。如果想要得到了更好的動力體驗，搭載1.5T VTEC技術的車型值得重點關注。如果想買高性價比、高配置的合資中型車，選雅閣錯不了。
考慮到每個人購車預算和用車需求不同，圈哥還為各位圈友選取了一款豪華轎車。換代之後的奧迪A6L一改往日過於商務的形象，變得年輕、時尚起來，這也為奧迪A6L帶來了不少年輕的用户。據乘聯會數據顯示，2020年奧迪A6L累計銷量為182032輛，是細分市場上銷量排名第一的車型。同時，奧迪A6L各地終端基本都有4-6萬元的優惠。如果有家用和商務的雙重需求，豪華中大型車選奧迪A6L很值得。
除了靚麗的外觀，奧迪A6L內飾烤漆飾板、皮質軟包材料隨處可見，大部分功能按鍵都採用了觸摸設計，看起來不僅豪華而且科技感十足，無論日常家用還是商務接待，開出去都頗有面兒。此外，像主動剎車、感應後備廂、全車無鑰匙進入、12.3英寸全液晶儀表、10.1英寸中控屏在奧迪A6L上都是標配，豐富的配置也對得起它豪華中大型車的定位。值得一提的是，奧迪A6L除了擁有2.0T動力外，還提供了同級少有的3.0T V6渦輪增壓發動機，340馬力的強大動力輸出，也是其它競品所比不了的。
除上述三款燃油車外，本次圈哥也為大家準備了自主純電動車，它就是近期熱度很高的比亞迪漢EV。從《車壹圈》獲取到的最新數據看，比亞迪漢EV去年累計銷量達到了28772輛，也是乘聯會新能源車榜單中銷量前十的車型。要知道漢EV上市時間也不過5個多月，這對於一款售價21.98-27.95萬元的自主純電動車來説，能夠短時間內取得如此出色成績，已經非常不錯了。
漢EV擁有4980毫米的車長，軸距達到了2920毫米，第二排空間足夠寬敞，因為沒有傳動軸的原因，平整的地台也為後排乘坐舒適性提供了保障。此外，性能續航也是漢EV的一大亮點，入門版車型0-100km/h加速時間7.9秒，高性能版車型0-100km/h加速時間僅需3.9秒，動力性能完全無需擔心。續航方面，高性能版車型綜合續航里程550公里，其餘兩款車型綜合續航里程都為605公里，就算每天長距離通勤，也能保證一週的續航時間。如果你身處限牌城市，對純電動車有剛需，看重動力性能、續航表現的話選漢EV很合適。
本次《車壹圈》為大家推薦的4款車型都是轎車市場的熱門車型，在銷量、價格、配置、動力等方面都有着出眾表現。如果只需要一輛日常代步的經濟性家轎，圈哥是很推薦新朗逸的。如果對空間、配置要求高，想選一輛二十萬左右的中型轎車那本田雅閣可以重點關注。考慮到部分限牌限行的城市，部分圈友也有購買純電動車需求，那麼動力、續航兼具的漢EV也是值得入手的。當然，如果你有商務接待和家用的雙重需求，奧迪A6L也是非常不錯的選擇。