過去，東風悦達企業曾擁有不少擁躉，但普遍有個共同的特點——獲取客户的形式往往靠低價形式。很長一段時間裏，東風悦達起亞站在合資品牌的塔尖上。然而，當消費升級，競品疊加，東風悦達起亞走向下坡路。怎麼重新將品牌“扶”起來，從新命題變成了東風悦達起亞的常規命題。在前不久的上海車展上，東風悦達起亞開啓品牌換新，並啓用全新LOGO。
今年成都車展上，起亞嘉華正式開啓預售，價格為28-33萬元，儘管這一價格發出後，外界普遍反饋偏貴。但東風悦達起亞卻希望通過此明確未來戰略——以嘉華為起點，告別“低價”策略。明年，起亞還將計劃推出兩款改款車型，以及一款全新SUV車型的投放。從目前來看，在這幾款產品上，起亞還將繼續堅持價值與價格對等的策略。
同時，東風悦達起亞在上海創建了先行技術研發中心，聚焦自動駕駛、互聯技術、電動化與共享出行四大技術方向，旨在提升自身核心技術，為高端化產品帶來切實的品牌價值。
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