為顏值與性價比買單

2021-05-19由終廷花發佈於綜合

當今汽車市場可以説是血雨腥風，絲毫不輸於戰爭的無情，回首10年，無數好車各領風騷。兼顧運動與家用的豐田皇冠鋭志，本田的雅閣思鉑睿。，在銷量上不斷交出滿意的答卷。國產銷量王哈佛H6，這個10萬不到的落地下很多人紛紛為其買單。汽車行業發展與時偕行，只有真正懂得車主需求的車型才能屹立不倒。正如廣汽三菱歐藍德。

三菱這個品牌在市場上的知名度頗高，可以説是老前輩的車型，歐藍德仰仗着同類領先的空間水準，以買車者以空間大小放在首位的需求為主，迎合了購車人口味，從而得到很多購車羣體的稱讚。

人們的眼光愈發挑剔，購車者的買車要求變得極為刁鑽，或舒適安靜為主，空間寬大為主，視野寬敞為主等等，還要性價比高的，如果一款汽車只固守原來亮點而不多加創新，終究落後於其他品牌車，所以我感覺歐藍德抓準了市場的定位，空間做到了極致，配置發揮到了極點，售價放到了同級最低。

歐藍德這款車整體的外觀犀利而又不失穩重，優良的家族式設計語言突顯廠商良心打造的品質。

三菱歐藍德在內飾這點上，沒有外觀這麼有優點。主要原因是沒有極富現代科技感的中控大屏，內飾用料仍然以大面積的硬塑料為主，缺乏檔次感，雖然添加了裝飾材料，稍微獲得一些改善，但是整體感覺仍舊掉價，認真比照國產品牌的車，那內飾還是差的很遠的。

空間方面的特色比較突出。高度為1710mm，即使身高185釐米的家人坐在車內，頭部都能有兩拳空餘。1810毫米的車寬，第二排坐滿三個人也不會感到擁擠。2670mm的軸距加在三菱歐藍德的身上，縱向空間特色頗為明顯

中間的突起也不是很明顯，三個成年人的腳都可以安放自如。

歐藍德尾部設計頗有深意，與車頭實現完美的首尾呼應。

在隔音降噪和舒適配置方面也很不錯，空調設計也符合人體熱學原理，温度把控得當，車內對於噪音的處理做得頗高，80時速以下幾乎聽不到風噪。

底盤的高度，也是吸引我的,同級別擁有那麼高的高度不常見，以前看了CRV的底盤是超級低的，跟歐藍德是無法對比的。

歐藍德的定位準確的很，這個價格裏面是其他同級別的SUV是做不到這樣的售價，以及配置的，如果拿RAV4算的話，擁有歐藍德這配置的話，起碼落地不低於22萬了。

歐藍德真皮座椅也是挺難得的，我第一看RAV4的時候，是布匹的，那種廉價感比起歐藍德的內飾更加難堪。

歐藍德的輪轂以及輪胎18英寸的,這個尺寸很好，就連頂配的也是這樣的搭配，的確不錯的了。

從油耗數據上看，三菱歐藍德8.9L/百公里的油耗表現令人欣慰。在街區常常起步和停車，油耗也只有10L而已，在道路通暢的公路上，油耗僅有6.4L。對我來説，三菱歐藍德油耗表現絕對讓我驚喜。還要感謝CVT的配合。

後備箱空間達到了913L，的確很不錯！！！

我對三菱歐藍德還是十分滿意的，尤其是它可靠的質量和值得信賴的安全性。現在馬路上可以經常碰到三菱歐藍德，我個人覺得開它是特別有派頭的，其實買得起它也容易養，正常保養，加油就OK了，其他一切都不用顧及了。