二、三線豪華汽車品牌為了被更多消費者認可，獲得更多銷售份額，一般都會在價格上拿出誠意，以便與BBA競爭。不論是凱迪拉克還是沃爾沃，這些高知名度的二線豪車品牌全部走上高性價比路線。作為美系汽車品牌的林肯，沒想到旗下的首款國產車冒險家性價比比凱迪拉克xt4還要高，更別説同級bba車型了。
冒險家這款車的指導價為24.68~34.58萬，林肯為這款車全系標配2.0t+8at的動力總成，這款車搭載的發動機和變速箱都是純進口，已經應用在林肯旗下的多款車型上，品質過硬，質量靠譜，這台發動機可以輸出245ps最大馬力，最大扭矩達到390牛米，比大眾旗下的ea888發動機還要強悍。
林肯為這款車配備8at變速箱齒比綿密，這台全新變速箱設定兩個超速檔，二檔升三檔時異常平順，三檔降二檔也不會感到突兀。發動機轉速達到2000rpm起步，就可以感覺到動力輸出迅猛，呈現出的推背感很明顯，儘管起步階段車輪出現了輕微的打滑，但是隨着車速提升，車身姿態很快就能恢復正常。
冒險家除了動力性能完勝德系bba車型，外觀也給消費者呈現不一樣的視覺享受。車頭中網內點綴着銀色鍍鉻材料來提升豪華感，兩側前大燈造型飽滿，燈組內搭載的LED日行燈和遠近光大燈，再加上燈組內加入的透鏡以及金屬線條，這些細節堆砌在一起足以彰顯出美系車設計師的獨特審美。
側面車身的造型很簡單，既沒有凸起角度明顯的線條，也沒有外擴的輪眉線，給人一種容易親近的感覺，林肯為這款車搭載懸浮式的車頂，對於一款豪華SUV來説，林肯能為這款車搭載懸浮式的車頂，已經表明林肯非常懂得國內消費者的需求。空間方面，冒險家這款車的長寬高分別是4615×1887×1630mm，軸距達2711mm。
通過車身尺寸數據可以看出這款車的軸距不佔優勢，從乘坐體驗來説這款車的綜合表現不錯，將前排座椅調整到合適位置，頭部空間達到一拳，前排座椅內部填充物厚實，搭載的真皮材料觸感細膩，而且後備箱地面平整，將後排座椅放倒後備箱最大進深超過1米7，裝載能力不錯。
由此可見，林肯冒險家是一款最有誠意的入門豪車，面對這款實力強勁的競爭對手，bba車型有壓力了。
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