文/kk
隨着國慶小長假的臨近，國內車市“金九銀十”的傳統銷售旺季，各大車企也將發起今年的最後衝刺，多款重磅新車也將即將上市。今天，我們就將為大家帶來在2022年10月即將上市的5款重磅新車，其中是否有你中意的車型呢？
新款奧迪A4L
這一次的中期改款車型，奧迪A4L似乎有意打破的現狀。這台年度更新車型最大的升級點在配置上，40TFSI豪華動感型、40TFSI quattro豪華動感型以及45TFSI quattro臻選動感型將在舒適性配置和輔助駕駛功能上有不同程度地升級。
外觀和內飾方面，新款奧迪A4L沒有進行大的改動，依舊採用三輻式家族化造型的方向盤，並搭配懸浮式中控屏。動力方面，2023款奧迪A4L繼續搭載2.0T渦輪增壓發動機，其中40TFSI車型的發動機最大功率為140kW，峯值扭矩320Nm，而45TFSI車型的發動機最大功率則是185kW，峯值扭矩達到370Nm，0-100km/h加速僅需6.6秒，傳動系統均匹配7速濕式雙離合變速箱，部分車型還配有適時四驅系統。
新款大眾邁騰
根據目前的信息來看，新款邁騰的整體造型並沒有太大變化，在前臉部分做了一些小改動，相比現款換上了全新樣式的中網，並且將會提供不同樣式的多種中網造型，下部進氣格柵取消了鍍鉻裝飾，並將提供R-line運動外觀套件可選，新車在側面上最大的變化就是他的輪轂有了改變，看起來更為時尚年輕些。
內飾部分，樣式依舊沒什麼變化，依舊延續着大眾的標誌性內飾。儀表盤搭配上嵌入式的中控屏都是我們最熟悉的佈局，當然，在整個的細節表現上，新車明顯要強於上代版本！包括方向盤以及貫穿在中控台上的銀色飾板都非常的細膩！全車的座椅也變得更加的奢華，內置的打格狀紋理的佈局也是頗有奧迪鋒範。新車依舊有280TSI，330TSI和380TSI三款動力車型，分別為最大功率150馬力的1.4T發動機，最大功率186馬力的2.0T低功率發動機和最大功率220馬力的2.0T高功率發動機。
高合Hiphi Z
比HiPhi X設計更前衞許多的HiPhi Z將在十月份正式開啓預購，比之前的大定進一步接近上市狀態。對於外形設計的設計師可以説是腦洞大開了。這款HiPhi Z具有強大的機械風格，但又不完全採用封閉式設計，燈組還採用ISD智能交互設計，可編程顯示不同的顯示效果，並以這種方式與行人或其他車輛交互。側面設計也充滿了跨界感，並採用了懸掛式車頂處理。
在內飾方面，高合在其包裹材料中引入了一種新的“彩色織物”，具有類似孔雀羽毛的效果。它在光線中主要顯示深綠色，但也會隨着角度和光線的變化而改變顏色。此外，這款車型的內飾還可以根據實際使用場景提供不同的變化，進一步加強車內乘客與車輛之間的溝通。動力續航的表現或許將超過HiPhi X，作為參考，HiPhi X電機總功率為440千瓦，綜合扭矩820牛·米，NEDC綜合續航為550公里。
MG7
名爵7曾經是名爵MG-ZT的國產車型，其在運動方面的氣質一直拿捏得挺到位，而此次全新一代車型則基於名爵第三代設計語言打造來，新車採用了全新家族式設計，扁平化的進氣格柵幾乎佔據了整個車頭，狹長的大燈則設計為楔形造型，並分別鑲嵌在機蓋兩端，在不點亮的情況下，看着也挺犀利。車身側面的線條走勢十分激進，高腰線從大燈處開始向後延伸，並在後門把手處微微上揚，結合後翼子板處略帶弧度的線條，看着就挺有力量。
內飾的設計也比較簡潔，三幅式平底方向盤兩端還設計出透氣孔，看着還是挺高級。中控台則有尺寸不小的懸浮雙聯屏，既不缺乏時尚氣息，也不缺乏科技氛圍。不僅如此，在中控台正前方，還能看到貫穿式設計的燈帶，加深了夜間行車的氛圍。動力方面，新車搭載了上汽全新一代動力組合，也就是2.0T發動機+9AT變速箱，加上採用VGT可變截面渦輪增壓技術，帶來了261馬力的最大功率，零百提速也僅需6.5秒。
國產蘭德酷路澤
豐田“陸巡”在此地位很高，多年以來早已積攢出可觀的受眾與過硬口碑。全新國產豐田“陸巡”在外觀部分還是延續了家族風格，主打工業力量感。其前臉部分超大中網很是誇張，內部以多根橫向鍍鉻飾條填充，強大氣場撲面而來，同時視覺寬度也因此強化。分體式LED大燈組離地高度非常不錯，內嵌光源擁有着比較出色的照射範圍。
懸浮式中控屏尺寸加大，時尚感與科技感都得到提升。其車機系統功能性更為豐富，但是機械式儀表盤降低不少吸引力。部分傳統物理按鍵與旋鈕依然存在，可佈局上科學合理，能夠便於駕駛者操控。部分車型還將配備空調面板與娛樂大屏，進一步改善豪華屬性。全新國產豐田“陸巡”將會搭載3.5T雙渦輪增壓發動機或者4.0L自吸V6發動機，與之分別匹配10速或者6速自動變速箱。該車擁有着充足的性能支撐，畢竟其也是龐然大物，加上標配全時四驅系統，所以在複雜路況下也具備較好通行能力。
總的來説，以上5款都是10月即將上市的重磅車型，不少消費者也是期待已久了，現在最後的懸念就是最終售價。我們一起敬請期待吧！