紅旗終於站穩腳跟,全系224馬力,配Bose音響,月銷超過了1W台

前言:紅旗品牌的親民化推廣策略對於這個在國內有着重要地位的汽車品牌來説有着非常重要的作用,過往紅旗就像是國產自主品牌的一杆旗幟,國內汽車市場屬於獨一份的存在,紅旗汽車也成為很多上了歲數的人心中的情懷車款,並不是一般人能夠擁有的代步工具,而如今老百姓買得起的紅旗品牌車款真正出現在了人們的視野之中,這種感覺又是非常的奇妙。

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國產SUV成功了,紅旗HS5全系224馬力,整車終身質保,月銷已經達到了1萬。紅旗品牌造車是人盡皆知的事情,但是紅旗品牌造平民價位的車款也就是最近幾年的事情,紅旗除了在轎車市場有深厚的產品底藴之外,並沒有放棄開發SUV車款的想法,經過這兩年的市場摸爬滾打,紅旗已經造出了HS5這樣擁有紮實銷售成績的優質SUV車款。

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用“紮實”來形容這款紅旗HS5絕對是不為過的,這款車的月銷量從最初的幾千已經成功增長到了8月份的上萬輛,佔據了一汽紅旗的絕大部分的銷量,是紅旗目前最為暢銷的車型,當之無愧的品牌門面車型,紅旗HS5的出現一定程度上也刺激了紅旗品牌的發展,截止9月份紅旗品牌的累計銷量突破了13萬輛,同比增長達到了驚人的104%。

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8月份的首次破萬對於HS5來説絕對是好事一樁,證明市場逐漸開始接受認可這款車,這種有着強烈中國製造氣息的國產SUV表達出了獨一無二的氣息,車款前臉的設計辨識度十足,設計語言來自於老款紅旗轎車,中網採用了直瀑式的格柵造型,格柵中央上方則是一展紅旗樣式的車標,這絕對是國產SUV設計之中的點睛之筆,也是這款HS5獨特的魅力之處。

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這款車並非只是樣子貨,車款在大燈組配置上採用了標配LED遠近光燈,日間行車燈,轉向輔助燈,LED霧燈等配置,支持大燈高度調節以及延時關閉等功能,現在國內汽車市場緊湊型SUV算是最好賣的車型,這款紅旗HS5能夠憑藉着中型SUV的定位拿到過萬的月銷成績實屬不易,大尺寸的國產SUV想要做好是非常不容易的事情,這款HS5的長寬高為4760*1907*1700mm,軸距則是在2870mm,整體給人的感覺是非常沉穩的。

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車款在細節部分的刻畫還是相當到位,前翼子板處有紅色裝飾條裝飾的格柵,輪轂部分低配車型匹配的是18英寸輪圈,高配的四驅版本則是匹配20英寸的輪圈,全系標配無鑰匙進入,一鍵啓動等功能,後視鏡還有自動調節,加熱,摺疊等功能,作為國產高端品牌出品的首款SUV,HS5這一次在外部設計上做的還是比較到位。

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從市場定位來看,售價在18.38萬至24.98萬之間的紅旗HS5對標的對手應該是奧迪Q5這樣的勁敵,外部設計兩款車各有千秋,內部的設計質感方面這款HS5絕對也算得上是國產翹楚,僅從用料來看這款紅旗HS5中控面板採用了大面積的軟性材質,底部還有銀色裝飾板以及氛圍燈帶,車門內側也有網格狀花紋的真皮材質包裹,HS5的方向盤設計飽滿,中央紅色箭羽式標誌讓人賞心悦目。

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當然車內最大的亮點還是中控雙12.3英寸的液晶屏,雖然是有中間黑色隔斷的雙聯屏設計,但是視覺衝擊感依舊是國產SUV之中罕見的,支持高德地圖,語音交互,藍牙,Carlife等主流功能,除最低配置之外車款均配備BOSE音響,自動空調和PM2.5過濾裝置則是保證了車內空氣的清新。

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動力配置方面這款車的表現同樣紮實,全系標配2.0T發動機,最大馬力為224馬力,峯值扭矩則是340牛·米,匹配6擋手自一體變速箱,官方給出的零百加速為8.2秒,而油耗為百公里7.9L,而且品牌官方給出了首任車主不限年限,不限里程的終生質保服務,這在國內汽車市場還是非常罕見的,這也體現出了一汽紅旗對於自身產品的自信和擔當,這樣的舉措也是讓車主倍感安心。

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