10月1日下午，菏寶高速交警大隊民警接到市民李先生的舉報，稱其要向警方舉報在高速公路上佔用應急車道的車輛，民警遂將受理舉報的郵箱告知對方。隨後，李先生髮來一個485M的壓縮文件，裏面的照片多達361張，涉及36輛佔用應急車道行駛的汽車。（10月4日《大河報》）
李先生的這種行為甚至被網友贊為“見義勇為”，這種説法也許並不誇張。事實上見義勇為並不是非要在“你死我活”的生死關頭，也不是必須多麼激烈悲壯才算。針對違法不良行為，默默拿出手機記錄證據，事後又能及時整理出來報至警方，這其實也是在做他人不能為之事，也是難能可貴的義舉，説他是見義勇為也不能認為是“過譽”。
佔用應急車道，可以説是高速公路常見違法亂象同時也是治理頑疾了。幾乎每逢大小長假、通行高峯，高速公路違法佔用應急車道問題就會浮出水面，引發眾議紛紛。沒有遇到緊急情況而隨意佔用應急車道停留或通行，危害不容小覷。要知道，應急通道之所以被稱為“生命通道”，就是因為它是關鍵時刻用來救急救命的綠色通道，因此必須時刻保持暢通。若是被非異常車輛佔據而阻斷，將會導致救援力量無法及時到達而延誤救治時機，這可是要命的事情吶！
儘管應急通道如此重要，可是佔據應急車道現象還是常見而多發。這一方面是由於一些司機安全意識、法規觀念淡薄，自我約束不夠，另一方面則是僥倖心理作祟，喜歡走捷徑，總覺得自己偶爾走一次應急車道，不會那麼巧就被交警抓住，或是剛好遇到交通事故而耽誤大事、造成什麼嚴重危害。殊不知很多意外後果就是因為僥倖麻痹和自以為而導致的。
因此對於違法佔用應急車道問題，還是應當持續不斷的加強教育宣傳，引導廣大駕駛員認識到這種行為的風險與危害，自覺避開應急車道，哪怕是遇到國慶高速擁堵這種狀況，也絕不輕易越過“雷池”一步。同時還應加大治理監管力度和執法處罰力度，通過警車巡邏、攝像頭抓拍和無人機巡查監控等多種手段加強警告和打擊。除此之外，也應積極鼓勵人們進行舉報。在監管不能及時到達和覆蓋的時段地方，就讓羣眾“雪亮的眼睛”來補上缺口吧！
就像李先生這種做法，如果人人都能像他這樣有正義感和責任心，又不嫌麻煩積極舉報，那些不守規矩的司機還敢見交警不在也沒有監控探頭就闖應急車道嗎？恐怕不敢這麼隨意了吧！因為到處都可能有看不見的雙眼正在盯着他們呢！
這其實和當前很多地方都在推行的交通違法“隨手拍”是一個道理。交警不可能無處不在，隨時出現，但是人民的力量卻是無窮的，交通違法和亂象治理也完全可以走“人民戰爭”之路。這是已經被實踐所證明的可行之策。
當然，公眾舉報身邊交通違法，一是要及時固定證據，特別是能夠證明當事者確有違法行為的“鐵證”，二是要注意自身安全且不能違法違規。