高速公路的出現給我們帶來了很大的便利，當我們要長途出行的時候，就會選擇開車跑高速。就拿老王的經歷來説，因為自己上班的地方離家比較遠，不走高速公路的話需要兩個多小時，如果跑高速的話，一個多小時就能到公司，實在是太方便了，一個小時的時間不是很長，所以中途也不需要休息。那麼對於要在高速公路上跑好幾個小時的車主來説，肯定要去服務區裏面休息一下。
眾所周知，疲勞駕駛是非常危險的，尤其是在高速公路上行駛的時候，一般來説跑兩個小時就應該休息一次了。不僅可以緩解開車人的疲勞，也可以讓自己的愛車好好的休息一下。於是有很多車主都會有這樣一個習慣，將汽車開到服務區，就把引擎蓋給打開，讓汽車散熱，那麼這樣的做法真的有必要嗎？
其實這樣的做法是沒有必要的，因為有一種熱，是車主覺得發動機熱。當在高速公路上行駛兩三個小時的時候，車主就將停車停到服務區裏面，然後打開發動機散熱，其實汽車沒有我們想象的那麼嬌貴，它本來就是一個消耗品，我們也不能用自己的思維來考慮它。要知道現在汽車的散熱系統設計的都比較合理，就算長時間開車，也能將汽車內的熱量散發出去。
我們在高速公路上開車的時候，因為風速比較大，所以這些風就會大量的被灌到發動機艙裏面，這個時候發動機裏面也不會有大量的熱量散發出來，可以給散熱器的風冷減少壓力。而且汽車在跑高速的時候，也處於一種比較輕鬆的運轉狀態，強度並沒有我們想的那麼大，再加上現在汽車的性能比較好，跑高速的時候達到了120，發動機轉速也不會太高，所以沒有必要打開引擎蓋散熱。
小王點評：不管怎麼説，只要在高速公路上長時間開車，我們就必須去服務區裏面休息一下，這也是非常有必要的，只不過特地給汽車散熱就有一點多此一舉了。其實老王還是要提醒各位車主，現在天氣越來越炎熱了，當我們在高速上持續行駛的時候，就要注意檢查一下汽車的狀況，特別是輪胎和剎車片，如果發現汽車有異常的話，那麼就趕緊進行維修，以免發生交通事故，也不知道大家在高速公路上長時間行駛的時候，是否有做出打開引擎蓋散熱的事情呢？
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