外觀霸氣+內飾優雅高級,不愧是自主品牌MPV的標杆

被稱為MPV元年的2022,各大汽車廠商都在奮力推出全新或改款的MPV車型。作為自主品牌裏追求極致豪華性的MPV,傳祺M8比起嵐圖夢想家、騰勢D9等後起之秀很顯然有着更豐富的經驗以及市場反饋。當天時地利全都具備之後,全新一代傳祺M8也終於迎來它的正式亮相。

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全新傳祺M8可謂是由外至內全都進行了革新與升級,甚至誇張一點説除了幾個傳祺的品牌標沒變之外,新車其餘的地方都是全新的設計。

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首先是前臉方面,全新一代傳祺M8的設計靈感來自於威武的雄獅,因此官方也將稱之為“醒獅前臉”。超大面積的格柵,搭配立體感十足的豎型條幅,氣勢看上去相當霸氣,再加上稜角分明且造型犀利的全新樣式矩陣式大燈,整個新車的前臉真的會給人帶來一股不怒自威的衝擊感。最後在細節上,前包圍上還帶有“Master”的字樣標識,用以凸顯新車的身份感。

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車側的造型是非常標準的MPV風格,得益於5212/1893/1823mm的長寬高以及3070mm的軸距,全新傳祺M8的線條看上去非常修長,氣勢方面可以説是絲毫不用擔憂。從配置上來看,新車帶有後排隱私玻璃、雙側電滑門、迎賓光毯以及18吋的全新樣式輪圈。甚至還有一個小細節,輪轂中間的傳祺標是懸浮樣式,並時刻保持豎立的狀態,這是哪個品牌的“同款”相信不用我多説了吧?

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相比於前臉,全新傳祺M8的尾部造型則顯得簡約了許多。平直的線條加上層次感鮮明的處理,給人很強的力量感;貫穿式的尾燈不僅面積喜人,同時設計也很精緻。和車頭一樣,全新傳祺M8的後包圍上也印有“Master”的字樣標識,從而形成了很好的呼應。

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無論從哪個角度看,全新傳祺M8的外觀都透露着一股威嚴感與力量感。可能照片會削弱這種感覺,但各位能站在實車前的話,你一定能感受到這台車的氣場是多麼強大。如果説外觀的感覺是“剛”,那麼它的內飾則是“柔”與“雅”。

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先説設計思路,官方以“天鵝之翼”為理念,打造了一套對稱式+環抱式為一體的內飾佈局,給人的感受十分和諧。除了12.3英寸的全液晶儀表以及14.6英寸的懸浮式中控屏彰顯科技感外,全新傳祺M8的電子擋杆中間還佈置了一個水晶球,它可以類似於指尖陀螺那樣超低阻尼的轉動,可以看作是一個堵車時的解壓神器。

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另外,這一次全新傳祺M8還提供了兩套內飾主題。一套是紅黑配色的“歌劇殿堂”主題,另一套是很有中國風的 “雲山珠水”主題,其靈感源於廣州八景之二的自然景觀,“雲山疊翠”和“珠水流光”。

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以我個人的審美來看,我更為欣賞 “雲山珠水”這一套內飾。除了純白的座椅給人非常高貴優雅的感覺外,其副駕前面的飾板以及座椅和門板上也都附有山水風景的內容裝飾以及粵繡工藝,可謂是將東方韻味發揮的十分到位,同時也能看出廣汽傳祺對我們中國文化的自信與驕傲。這一點,必須是要為其點讚的。

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第二排座椅方面,材質採用的是半苯胺真皮,不僅質感比Nappa真皮更為舒適細膩,並且在耐磨性、耐温差、耐紫外線等方面也有更好的表現。

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功能性方面,所有的調節都可以通過座椅扶手上的這一塊屏幕完成,不僅支持常規的前後移動、靠背及腿託調節、座椅通風加熱按摩,同時還可以一鍵SPA,此時座椅會自動達到最仰的角度以便乘客可以儘快放鬆休息。

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若是頂配車型的話,全新傳祺M8還會帶有一個15.6英寸的第二排吸頂電視,在娛樂性上帶來了進一步的提升。

因為本次活動主要側重的是新車首發亮相,所以實際體驗的時間有限,我所能感受到的東西或許會顯得較為片面,等到以後參加正式的試駕或者拿到試駕車之後,我也會給大家帶來更細緻的分享。還有一點現在可以肯定的是,全新傳祺M8將會推出純燃油版、油電混動版以及插電混動版車型,以滿足不同消費者的需求。

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必須承認,傳祺M8換代後的靜態實力有了超大的提升,甚至可以説是完全上升了一個維度,此時的它也更有資格稱之為自主品牌MPV裏的標杆級車型。強大的氣場,剛柔並濟的內外設計以及豪華性的營造,都讓我們對全新一代傳祺M8充滿了期待,但這並不是它的終點,反而是新的起點。新車開起來怎麼樣?車輛功能和配置用起來有沒有bug?以及未來定價如何?這些都是我們買車前要考慮進去的重要因素。我相信這些問題的答案廣汽傳祺一定會在近期給出我們答案,所以各位彆着急,就先讓子彈飛一會吧。

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