林肯品牌近年來陸續將自己的進口車型進行了國產，隨之帶來的便是車型售價的下探，以國產飛行家為例，進口車型的售價是60萬元起步，而國產之後的起步價來到了50萬元，並且全系標配3.0T V6發動機，這也讓消費者看到了林肯滿滿的誠意。
而隨着國產化進程的深入，3月18日，國產航海家正式上市，官方指導價為32.88萬-47.88萬元，共推出5款車型，售價上比進口車型低了不少，這也進一步降低了消費者的入手門檻。那麼對於國產航海家，大家最為關心的售價已經公佈，但是這款車的用車費用可能也是大家最想知道的。所以接下來，我們就來算算國產之後的林肯航海家（以下統稱林肯航海家）的用車成本。
通過全文概要，我們已經可以大致瞭解到林肯航海家的用車費用。文中用以計算的車型是林肯航海家 2021款 2.0T 四驅尊雅版和林肯航海家 2021款 2.7T 四驅尊耀版，前者作為2.0T版本的頂配車型，其配置水平毋庸置疑，無論是科技配置還是舒適性配置都能夠很好地滿足消費者需求；後者則是2.7T版本的入門級車型，動力比2.0T車型更強，並且價格適中。
林肯作為豪華品牌，保養費用肯定不能用親民來形容，那麼國產之後的林肯航海傢俱體保養費用如何，我們來看看。
首先來説説2.0T車型，其首保里程為10000公里，而後則是10000公里保養1次，由於首保免費，所以只有在20000公里之後才需要付費保養。從表格中我們可以看到，50000公里時的小保養收費1261元，40000公里時的大保養費用較高，需要3729元。最終，林肯航海家2.0T車型前6萬公里預計花費10279元進行常規保養。
接下來看看2.7T車型，其與2.0T車型的保養項目基本相同，只是在材料費方面有所不同，在40000公里的大保養上，2.7T車型所需費用要比2.0T車型高不少，需要4637元。最終，林肯航海家2.7T車型前6萬公里預計花費11673元進行常規保養。
林肯航海家提供了2.0T和2.7T兩組動力選擇，前者能夠提供245匹最大馬力以及390牛·米的最大扭矩，工信部給出的百公里綜合油耗為8.1L-8.7L；後者的最大馬力達到了322匹，最大扭矩為500牛·米，官方百公里加速為6.48s，工信部百公里綜合油耗為9.6L。傳動部分，2.0T車型匹配的是8擋自動變速箱，而2.7T車型則匹配的是8擋手自一體變速箱。
雖然在動力方面，林肯航海家的表現確實值得稱道，但這也代表着它的油耗不會低。通過進口版車型的實際油耗和工信部綜合油耗之間的比值估算，我們預估出國產版車型的實際油耗，以林肯航海家 2021款 2.0T 四驅尊雅版和林肯航海家 2021款 2.7T 四驅尊耀版為例，這兩款車型的預估百公里實際油耗為11.2L和13.3L。
如果以目前上海92號油價6.74元/升來算的話，林肯航海家 2021款 2.0T 四驅尊雅版一年2萬公里油費為15098元，而林肯航海家 2021款 2.7T 四驅尊耀版一年2萬公里油費為17928元。
接下來，小智綜合一年保險費用、2萬公里油費、2萬公里保養費、上海地區車船税來計算兩款車型的一年總費用，看看林肯航海家 2021款 2.0T 四驅尊雅版和林肯航海家 2021款 2.7T 四驅尊耀版一年的基礎用車費用。
在將油費、保險費、保養費以及車船税相加之後，林肯航海家 2021款 2.0T 四驅尊雅版的一年養車費為27725元，均攤到每月也就是2310元；林肯航海家 2021款 2.7T 四驅尊耀版的一年養車費為34055元，均攤到每月也就是2838元。
值得一説的是，由於排量原因，如果你在上海買車，2.7T車型每年需要交納1200元的車船税。綜合而言，無論是2.0T車型還是2.7T車型，它們月均不到3000元的用車費用確實不能算多，如果你一個月收入在15000元左右，並且沒有房貸以及全款購車的話，確實沒有太多的壓力。
林肯航海家在國產之後，價格的下探必然能夠吸引一部分想要買進口車型但預算不足的消費者們，而在通過分析其用車成本之後，小智還是推薦大家購買2.0T版本的車型，一方面是因為其保養費用相對較低，同時在燃油費用方面也要比2.7T車型低上不少，一年算下來能省不少錢。最後，你對林肯航海家的用車成本有何看法呢？歡迎在評論區和小智交流。
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