楠木軒

有奔馳S級的氣場,價格比奧迪A6低,紅旗H9值得買的五個理由

由 聊素麗 發佈於 綜合

紅旗H9上市已經有一段時間了,這款真正意義上的國產豪車,有望打破現有豪華C級車市場格局,開啓國產高端化之路,肩負重擔的產品,坊間對它也是褒貶不一。

有人説它就是一輛換殼“XX車”沒必要買,也不值得買,也有人説這才是貨真價實咱們自己的豪車,值得入手。

值不值得買這個問題,其實答案很簡單,是肯定的,紅旗H9是有着媲美奔馳S級的氣場,但是售價比奧迪A6L還低,值得買的理由一個不行,給你五個夠不夠?

理由一——顏值就是王道

紅旗H9至今被攻擊的地方有不少,但是在一點上不管是黑還是粉或者是路人,都格外的統一,就是它的顏值。紅旗H9顏值高是有目共睹的,剛問世時就憑藉高顏值換來了前所未有的關注度,方正寬大的車頭設計,直瀑式進氣格柵,以及標識性元素和U型大燈,還有溜背造型車身等等細節,整體氣場媲美勞斯萊斯,但又不沉悶呆板,和合資老牌豪華車型放在一起也不落下風,媲美奔馳S級肯定也不在話下。

理由二——價格優勢明顯

紅旗H9除了顏值高,還有一大優勢就體現在價格,30.98萬起售,參考同級別的一線豪華品牌奔馳寶馬和奧迪旗下的E級、5系和A6L,售價就便宜了近10萬,都説A6L降幅高,裸車最低也要34萬上下,紅旗H9起售價就比A6L低。和優惠後的CT6以及S90價格相近,後期一旦價格鬆動,很容易就跌到30萬以下,甚至27/28萬也不是不可能,再不用大幅降價,保證品牌和車型調性的基礎上,和合資車型相比優勢更加明顯。

理由三——產品力強

紅旗H9的產品力也是有目共睹的,按照動力主要分為2.0T和3.0T兩種車型,其中2.0T/252馬力,3.0T/283馬力V6發動機,賬面數據和同級別車型相比不落下風,而且還有着多樣化的選擇,配置也足夠豐富,做工用料和細節用心都不輸給同級別車型,可以説本身就擔得起C級豪車的定位,產品力強,誠意也足。

理由四——四座版本車型是亮點

尤其是四座版本車型,將來絕對會成為紅旗H9的一大殺招。俗話説得好,物以稀為貴,人無我有,人有我精這樣才能體現出優勢,才能保證一個產品處於不敗地位。紅旗H9的四座版本車型目前就是同級別車型中罕見少有的“特性”,更好地凸顯檔次感和豪華感,還更對潛在受眾的胃口。

理由五——質保政策出色

紅旗H9還有一點是合資車型比不上的,就是質保政策上的優勢。紅旗品牌針對首任車主都給出了不限里程/不限年限的質保政策,而目前放眼合資車領域,除了雷克薩斯ES有一個質保期內免費維修/免費保養的政策能夠媲美,其餘車型都是行業平均水準,相比之下,紅旗H9不僅價格優勢明顯,用車成本也有很大優勢,比合資車型更有底牌。

媲美奔馳S級的氣場,又有比A6L還低的價格,質保政策比雷克薩斯ES還人性化有優勢,有這5個理由,紅旗H9又有什麼理由不成功呢?