韓系C級車起亞K8實車，氣質很高冷！比紅旗H9差點貴氣

韓系汽車品牌在世界市場上是有一席之地的，現代起亞集團去年全球總銷量達到600萬台以上，依然能夠排進世界前5，這樣的總體銷量數據甚至比國內自主品牌前6名的銷量加起來還多，所以説千萬不要質疑韓系汽車品牌的實力，只不過因為韓系品牌引進國內市場的車型普遍比較低端，所以給大家留下了不高級的印象。

比如目前國內市場上旗艦級別的韓系轎車也就是全新起亞k5以及第10代索納塔，這兩款車只能算比較標準的b級車水準，確實稱不上豪華，但是要知道海外市場當中有更高端的韓系產品，比如今年即將上市的全新起亞k8，這款車尺寸定位就達到了c級。

雖然新名字是起亞k8，其實本質上這款新產品屬於起亞k7的繼承者，外觀造型風格有了非常明顯的變化，車頭前臉換上了非常具有未來感的半封閉式格柵，這種類型其實有點像國內長安汽車的引力系列產品，雖然很誇張不過繼續保持了起亞虎嘯式家族風格，兩側則是更狹長的LED矩陣大燈，引擎蓋上面的肌肉線條非常明顯，甚至能夠媲美福特野馬之類的美式肌肉跑車。

車身側面得益於最大的C級車尺寸，整部車長度尺寸達到5015mm，氣場也很足，更何況還有當前流行的轎跑溜背設計元素加持，尾部則是運動尾翼線條，搭配近兩年非常流行的貫穿式燈光，總體來看全新起亞k8氣質高冷，這才能稱得上韓系品牌的顏值擔當，更何況新車已經搭載了起亞KIA新車標，視覺新鮮感提升非常明顯。

不過總體來看這款起亞k8和國產領域當中的C級轎車紅旗h9相比還是差了點貴氣，因為紅旗h9的質樸是鍍鉻大嘴前臉搭配貫穿式流水燈光，再加上雙色車身塗裝，氣場已經直逼勞斯萊斯。之所以拿這兩款車進行對比，其實是有原因的，今年紅旗h9車型已經在韓國首爾完成發佈，將會登陸韓國市場銷售，而紅旗h9到達韓國市場之後直接面臨的競爭對手就是起亞k8之類的產品，個人感覺紅旗汽車外觀造型方面是有優勢的。

當然也不能小看韓系品牌的技術實力，這款起亞k8和現代雅尊屬於同平台產物，預計入門級別車型會搭載2.0t渦輪增壓發動機，而中配車型有望搭載2.5t發動機，高配版本完全可以選擇現代起亞集團開發的成熟大排量v6發動機，動力總成的穩定性和參數面對一汽紅旗會有優勢，而且起亞k8內飾設計科技感能夠與國產車打成平手，貫穿式全液晶儀表盤之類的新潮配置都有，如果在價位類似的情況下，紅旗h9在韓國市場上面對起亞k8還真不一定有勝算。

問題來了，如果二選一的話，你選紅旗H9還是起亞K8？歡迎在評論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網絡，寫文不易，歡迎廣大車迷點贊分享。