在大型旗艦轎車市場上，奔馳S級一直以來都是擔當級別的車型，可以説是領跑着整個市場，除了奔馳之外，在這個大型旗艦轎車市場當中，也同樣有着許多實力雄厚的車型，並且在品牌氛圍上面絲毫不遜色梅賽德斯，例如説寶馬7系。寶馬7系這台車不僅擁有很高的價格下探，而且本身的品質表現也足夠優秀，再加上較高的價格優惠，讓其在市場上面成為了許多消費者的認可。除了寶馬7系之外，今天要説的 奧迪A8L也同樣是一台實力非常優秀的車型。
A8L作為奧迪旗下的旗艦，這台車在市場上面也給足了誠意，例如説在福建廈門地區，入門版本擁有着12.58萬的價格優惠，整體的性價比確實是高，再加上更新換代之後的氛圍，確實是能夠帶來較好的體驗。
從銷量來看的話，奧迪A8L憑藉着如此之多的優勢，在市場上面也得到了很多消費者的認可，所以在銷量上面也有着一定程度上的提升。那麼這台車具體有着什麼樣子的表現？我們可以一起來看。
外觀方面，A8L的造型設計相當大氣，六邊形進氣格柵自然是經典，兩側的燈組更是奧迪的標誌性元素，側面的造型也同樣氣派，而且看上去更是年輕了不少。尾部的造型設計也同樣時尚，並且還換上了貫穿尾燈造型佈局，讓這一代的車型看上去更加的年輕，並且在夜晚到來時，也擁有極佳的點亮效果。在尺寸上面長寬高分別為5302x1945x1483mm，軸距為3128mm。
被譽為頭等艙的A8L也同樣不遜色，高級的中控面板造型以及豪華的航空座椅再加上眾多豐富的功能，以及本身卓越的靜謐能力，在同級別對比之下，確實是能夠帶來高端的體驗。在駕乘過程當中，A8L不管是車內的配置又或者是懸掛和底盤的反饋，在同級別對比當中都有可圈可點的表現。
在動力上面，3.0升渦輪增壓發動機能夠帶來286馬力，傳動系統匹配八擋手自一體變速箱，並且還擁有四驅配置以及差速器和前後多連桿獨立懸架，整體的駕駛底藴極為優秀，並且也能夠帶來相當平穩的乘坐體驗。在動態測試過程當中，A8L動力相當充沛，而且加速起來極為線性，並且還擁有很好的平順性，在高速駕乘的時候，動力更是夠用，而且切換到S檔，就如同開啓了狂暴模式，確實是能夠讓人感受到奧迪的動力水平。
綜合來講，A8L的實力毋庸置疑，作為一台高水準標杆級車型，如此之多的優勢再加上本身的豪華氛圍以及一個性價比較高的價位，這台車在市場上面有着較高的熱度，可以説是穩穩地站在的一線豪華梯隊。那麼大家對這台車有着什麼樣子的看法呢？歡迎大家在下方留言。
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