關於這個問題，我是這樣看待的：
我算是半個汽修工，雖然專業不是汽修，但是交了不少修車的朋友，因為對於汽車的熱愛，我平時沒事的時候經常過去幫助幹活，久來久之，耳濡目染，看的多了也就會了。
説句實話，雖然我們現在的國產品牌也非常不錯，奇瑞、長城、吉利、比亞迪等等，這些品牌在質量上也得到了顯著的提升，只要在正常使用的情況下，一般也不會出現什麼大問題。
但是，我們目前與國外頂尖技術的差距與客觀事實，我們也需要承認。日本人不是好東西，但是他們的汽車產品確實是個好東西，我們暫且拋開民族仇恨單拿產品來講，我們自主品牌的汽車與日系車還是存在差距的，比如核心的發動機、變速箱技術，我們依然是落後的，這是客觀事實，我們需要承認，這樣才能真正的看清自己，才能更好的學習他們的先進技術。
具體到我的切身體會，我平時也修過日系車，但是整體來説修的不多，絕大多數是保養，因為日系車的故障率確實比較低。就拿變速箱漏油這個情況來説，日系車這種情況是不多的，很多日系車主幾乎上也不懂車，只是會開而已，甚至有的車主除了會加玻璃水之外，其餘時間很少打開機蓋。
還有一位朋友，他是第一代飛度車主，至今已經跑了40萬公里，但是車況卻依然十分的良好，平時保養也是用的最廉價的機油。由於他平時出遠門次數比較多，一出去就是幾千公里，而這輛車也陪他走過不少惡劣的路況，他説他從來不擔心會把自己扔在路上，只要不缺汽油、不缺機油就沒有問題。
希望我這沒見過多大世面的回答，能夠對你有一絲幫助。