勞斯萊斯逆行遇到紅旗L5,豪車了不起嗎有錢也不好使

這幾年的國產車可以説是發展得非常迅速,比如像長安、比亞迪、哈弗等等,還有紅旗。特別是紅旗汽車,在我們國人心中有着不一樣的地位和尊重,小編今天要説的是在一款紅旗L5這款車身上發生的事情,一輛勞斯萊斯逆行遇到紅旗L5,本以為能讓路給它,結果很意外。這幾年的國產車可以説是發展得非常迅速,比如像長安、比亞迪、哈弗等等,還有紅旗。特別是紅旗汽車,在我們國人心中有着不一樣的地位和尊重,小編今天要説的是在一款紅旗L5這款車身上發生的事情,一輛勞斯萊斯逆行遇到紅旗L5,本以為能讓路給它,結果很意外。

勞斯萊斯逆行遇到紅旗L5,豪車了不起嗎有錢也不好使

從圖片可以看出這輛勞斯萊斯確實是逆行,正好對面來了一輛紅旗L5,可以看得出旁邊的其他車輛都給這輛勞斯萊斯讓行了,畢竟碰上的話是真賠不起,即使是勞斯萊斯全責,別人也不想淌這趟水,因此都會紛紛讓行,但是這輛紅旗L5就是不給它讓路。從圖片可以看出這輛勞斯萊斯確實是逆行,正好對面來了一輛紅旗L5,可以看得出旁邊的其他車輛都給這輛勞斯萊斯讓行了,畢竟碰上的話是真賠不起,即使是勞斯萊斯全責,別人也不想淌這趟水,因此都會紛紛讓行,但是這輛紅旗L5就是不給它讓路。

兩輛車僵持了三分鐘左右,勞斯萊斯車主可能看明白了對面車子根本沒有給自己讓行的意思,於是就下車給紅旗車主打招呼,意思是讓他讓一下,結果沒想到紅旗L5的車主直接説,豪車了不起啊,有錢在馬路上你也不好使,然後就直接把車窗搖了上去。兩輛車僵持了三分鐘左右,勞斯萊斯車主可能看明白了對面車子根本沒有給自己讓行的意思,於是就下車給紅旗車主打招呼,意思是讓他讓一下,結果沒想到紅旗L5的車主直接説,豪車了不起啊,有錢在馬路上你也不好使,然後就直接把車窗搖了上去。

勞斯萊斯逆行遇到紅旗L5,豪車了不起嗎有錢也不好使

估計勞斯萊斯車主也沒有想到,對方竟然一點面子不給,完全沒有把自己當回事,這讓勞斯萊斯車主很是尷尬,畢竟確實是自己違規在先,這讓很多路人看到後都紛紛表示拍手叫好,也有很多人腦補畫面説,勞斯萊斯要是硬氣一點對話紅旗L5,説我上面有人,那估計紅旗L5會直接説一句我上面也有人。估計勞斯萊斯車主也沒有想到,對方竟然一點面子不給,完全沒有把自己當回事,這讓勞斯萊斯車主很是尷尬,畢竟確實是自己違規在先,這讓很多路人看到後都紛紛表示拍手叫好,也有很多人腦補畫面説,勞斯萊斯要是硬氣一點對話紅旗L5,説我上面有人,那估計紅旗L5會直接説一句我上面也有人。

勞斯萊斯逆行遇到紅旗L5,豪車了不起嗎有錢也不好使

説到紅旗汽車,其實紅旗品牌這幾年的發展比較平穩,從去年開始突飛猛進,特別是今年,紅旗旗下的H9一亮相,受到了很多消費者的喜愛。而且能買得起紅旗L5的人絕對不是一般人,要知道紅旗L5在出售的時候,都會調查一下消費者的背景信息,也就是説不是你有錢就能買的,你也要符合人家的一些硬性規定,這輛車只生產了100台,落地價格都要高達700萬元了,這讓很多豪車和跑車都趕不上的價格,可見這位紅旗l5的車主也並非一般人。説到紅旗汽車,其實紅旗品牌這幾年的發展比較平穩,從去年開始突飛猛進,特別是今年,紅旗旗下的H9一亮相,受到了很多消費者的喜愛。而且能買得起紅旗L5的人絕對不是一般人,要知道紅旗L5在出售的時候,都會調查一下消費者的背景信息,也就是説不是你有錢就能買的,你也要符合人家的一些硬性規定,這輛車只生產了100台,落地價格都要高達700萬元了,這讓很多豪車和跑車都趕不上的價格,可見這位紅旗l5的車主也並非一般人。

勞斯萊斯逆行遇到紅旗L5,豪車了不起嗎有錢也不好使

小編覺得這位紅旗車主不管是開什麼樣的車子,估計都一樣的有氣魄,即使自己開的不是一輛價值700萬的車子,畢竟這個勞斯萊斯不遵守交規在先,就應該讓它接受懲罰,為什麼要給他讓路呢?小編覺得紅旗L5的車主幹得漂亮。你對這件事怎麼看?小編覺得這位紅旗車主不管是開什麼樣的車子,估計都一樣的有氣魄,即使自己開的不是一輛價值700萬的車子,畢竟這個勞斯萊斯不遵守交規在先,就應該讓它接受懲罰,為什麼要給他讓路呢?小編覺得紅旗L5的車主幹得漂亮。你對這件事怎麼看?

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