楠木軒

可載5人,自帶2米長貨廂,C1駕照能開,油耗7L,帶你看五菱征途

由 東方崇學 發佈於 綜合

對於年輕人來説,買人生的第一輛車很多時候是因為某款車型銷量高、口碑好就選擇它,但是我覺得還是得跟根據實際用車需求來選擇。畢竟,大多數人買的第一輛車的預算不會太高,但會拿來承載生活中方方面面的重任。市面上不僅有省油的軒逸、卡羅拉;還有口碑較高哈弗H6、長安UNI-T;那麼對於正在創業的人,什麼車型會比較合適呢?

對於軒逸、卡羅拉的省油性能;哈弗H6、長安UNI-T的通過性能,相信大家不會有質疑,但是對於五菱征途的創業能力,大家可能就不太瞭解了。而且,可能有不少人會覺得,創業完全可以買小卡、微卡,沒必要選五菱征程。不可否認,小卡、微卡的拉貨能力比較強,創業正合適。但是對於年輕人來説,小卡、微卡的設計比較普通死板,對年輕人的吸引力不高。也正因此,五菱才打造了五菱征途這款“青春奮鬥卡”,希望這款車能滿足年輕創業者的用車需求。

那麼,什麼是“青春奮鬥卡”?這樣的車身結構差異,這次五菱征途的設計,也剛好可以引入“青春”這個層面。

比起小卡、微卡來説,五菱征途的外觀配色會更豐富一些,提供了曠野仙蹤、堅冰流彩、烈日巖岡和山地焰火共四種配色選擇。而一般的小卡、微卡,配色往往只有灰白色,從觀感上,五菱征途和小卡、微卡就有了區分。此外,五菱征途還有異色搭配,它的龍門架、前翼子板處,有和車身配色不同的裝飾件,可以提升整體觀感。

再來看看“奮鬥”,作為一款瞄準創業用的車型,較大的裝載空間必不可少。五菱征途作為一款奮鬥車型,該車的貨鬥縱深長度達到2米,一般的皮卡車貨鬥並沒有這麼長,像長城炮的貨鬥就在2米以內。貨鬥內部是純平的結構,拿來裝載大件物品、拉貨都比較輕鬆。在貨鬥三側的擋板上,還有比較多的掛鈎,搭配上車身自帶的龍門架,大件物品有地方固定。另外,征途的後貨鬥擋板可以三面開啓,在搬運貨物的時候效率會高一些。但是該車的後貨箱擋板比較沉,女生開啓會相對困難一點。

在動力方面,五菱征途選用1.5L發動機,最大功率99馬力,峯值扭矩140牛·米。從性能數據上來看,五菱征途並沒有什麼優勢,不過這樣一款拿來拉貨的車型,其實也沒必要追求太強的性能,140牛·米的峯值扭矩搭配後驅,能保證該車在載重較高的情況下仍然能爬坡。此外,該車的油耗也不高,匹配5MT變速箱後,該車的綜合油耗均為7L。

而且五菱征途和小卡、微卡有些不同,它的自帶雙排5座的車身設計,車內還有皮質座椅。在平常生活中,五菱征途能帶上一家人一起出門,加上該車的車身設計比較時尚,所以開它帶家人去吃飯、逛街、郊遊,也不會像開小卡、微卡那麼違和。不過,該車的第二排座椅靠背角度較平,乘坐舒適度沒轎車、SUV那麼高。

總的來説,五菱征途作為“青春奮鬥卡”,相比起小卡、微卡來説,兼顧了顏值和實用性,C1駕照也能開,對於年輕消費者的吸引力會高一些。征途也並不是十全十美的車型,它的乘坐舒適度不是那麼高,動力性能也並不是特別強,這些算它的短板所在。不過,如果只是將它當成人生的第一輛創業車,那麼征途比較合適。