買完車之後又算是一個石頭落地了，但之後也要開始擔心一些事情，像是交通事故，像是汽車年檢，都是要遭遇的，不管車子的價格便宜還是貴，買完車6年之後都必須要參加年檢，很多的車主對這一塊就挺反感，因為國內的年檢制度還是挺繁瑣的，流程走得特別麻煩，有時候檢查車子還非常暴力。
許多車主在年檢的時候其實都吃過虧，有的車主就不願意找黃牛，好幾次都年檢失敗，就算是花了錢去整改也是沒有用，明明這些車子一點毛病都沒有，卻因為年檢之後導致一些零部件出現了問題，甚至還是核心零部件出現較大的問題。
車主肯定是不能接受的，而且本來以為年檢的工作人員對豪車會小心一點，但沒想到有一位車主的價值兩千多萬的柯尼賽格在年檢的時候就出現了意外。兩千萬豪車送檢，油門一踩，引擎冒白煙，車管所：不關我事。
車主劉先生説了，自己非常喜歡這輛跑車，而且在全國都沒有幾台是比較珍貴的，買了車之後也是特別的愛惜，平常經常會做一些保養，雖然説車子剛好滿6年了，但駕駛的里程還沒到15,000公里，而他第1次做年檢就出現意外了，就是因為工作人員的操作不到位，車子的引擎蓋冒出了白煙。
而看到這樣的現象，這位先生是特別緊張，馬上讓工作人員停下來，把車子送去專門的店裏檢測，然後發現發動機出了問題，這位先生特別生氣，直接去質問那位工作人員，發動機壞了要怎麼辦呢？這車全國都沒幾台，修也很難修，但工作人員卻還反過來質疑説，和我們無關，你這車是不是從正規的渠道買的？查個底板，油都會冒白煙？
這位先生聽到這樣的話自然是生氣了，年檢中有這個項目當然可以理解，但是他質疑的是這位工作人員根本就沒有檢測的資質，或者説在年檢的過程中，這是他操作上的失誤，從怠速的狀態一下子猛然加速到70%的定額轉速，還持續了半分鐘，不管什麼車都會有點毛病的吧。
雖然説年檢出發點當然是好的，為了讓一些車主不要有僥倖心理，但也確實存在於很多的問題，買完車大家都會管好自己的車，誰都不希望出現問題，但卻沒想到這裏也做好了那裏也做好了，卻逃不過年檢這一關，在年檢的時候車子被弄壞了，那可真是挺難受的。